معنی حروف روی دنده اتوماتیک و نحوه راندن با ماشین اتومات

معنی حروف روی دنده اتوماتیک و نحوه راندن با ماشین اتومات

معنی حروف روی دنده اتوماتیک

به‌طور معمول آموزش رانندگی و آزمون آن با خودروهای دنده دستی انجام می‌شود. بنابراین، تازه بعد از دریافت گواهینامه است که افراد باید با گیربکس اتومات و نحوه تعویض دنده آن سروکله بزنند. هرچند کار با آن چندان سخت نیست و فقط باید معنی حروف روی دنده اتوماتیک و کارکرد هریک را بدانیم؛ موضوعی که در این مطلب می‌خواهیم به آن بپردازیم.

فهرست مطالب

معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟

ماشین اتومات یک‌جور دیگری در دل رانندگان به‌ویژه کسانی که بیشتر در داخل شهر تردد دارند، جای دارد؛ چون آن‌ها را از کلاچ و ترمز گرفتن‌های مکرر در ترافیک‌های سنگین خلاص می‌کند، و این یعنی کمتر خسته می‌شوند و می‌توانند متمرکزتر رانندگی کنند.

در خودروهای اتومات، گیربکس به‌طور خودکار و با توجه به سرعت ماشین، دنده را عوض می‌کند. بااین‌حال، درنهایت این ما هستیم که با اهرم یا لیور دنده در ارتباطیم و باید آن را در شرایط مختلف رانندگی تنظیم کنیم. در کنار این اهرم، هر حالت رانندگی با یک حرف مشخص شده و ما باید بدانیم که آن را مقابل کدام حرف قرار دهیم.

در ادامه معنی حروف روی دنده اتوماتیک را با هم بررسی می‌کنیم:

معنی P در دنده اتومات

بعد از اینکه خودرو کامل متوقف شد، باید دنده را روی حالت P یا Park قرار می‌دهیم. با فعال‌کردن آن، گیربکس قفل می‌شود و چرخ‌ها دیگر حرکت یا لغزش نخواهند داشت. البته حتی پس از قراردادن دنده در حالت P باید ترمز دستی را بکشیم تا فشار اضافی به گیربکس وارد نشود.

پرداخت فوری خلافی خودرو

معنی R در دنده اتومات

حرف R از کلمه Reverse می‌آید و به حالت دنده عقب اشاره دارد. اگر تصمیم داریم دنده عقب برویم، باید اهرم دنده را در این حالت قرار دهیم.

معنی N در دنده اتومات

وقتی دنده در حالت N یا Neutral (خلاص) قرار می‌گیرد، موتور و چرخ‌ها از هم جدا می‌شوند. یعنی دیگر هیچ نیرویی به چرخ‌ها وارد نمی‌شود. فقط باید حواسمان باشد که هنگام حرکت، دنده در حالت خلاص نباشد؛ در غیر این صورت فشار بسیار زیادی به گیربکس و موتور وارد می‌آید و خیلی زود آن‌ها را مستهلاک و خراب می‌کند.

معنی D در دنده اتومات

D مخفف کلمه Drive (رانندگی) است و اصلی‌ترین حالت رانندگی در خودروهای اتوماتیک محسوب می‌شود. با قراردادن دنده در این حالت، خودرو آماده حرکت به‌سمت جلو خواهد بود و گیربکس به‌صورت خودکار متناسب با سرعت و فشار پدال گاز، دنده‌ها را عوض می‌کند.

در برخی خودروهای اتوماتیک، به‌جای حالت‌های S یا L که کمی بعد توضیح می‌دهیم، حروفی مثل D1، D2 یا D3 وجود دارد. این گزینه‌ها به ما اجازه می‌دهند تا حداکثر دنده‌ای را که گیربکس می‌تواند استفاده کند، محدود کنیم:

  • D1: یعنی گیربکس فقط از دنده ۱ استفاده می‌کند.
  • D2: حالت ۲ در دنده اتوماتیک یعنی گیربکس فقط از دنده‌های ۱ و ۲ استفاده می‌کند.
  • D3: در این وضعیت هم گیربکس فقط از دنده‌های ۱، ۲ و ۳ استفاده می‌کند.

این حالت‌ها برای مواقعی لازم است که به کنترل بیشتری در سرعت نیاز داریم. برای مثال، در سراشیبی‌های تند برای جلوگیری از شتاب‌گرفتن ناخواسته خودرو، سربالایی‌های طولانی یا در جاده‌های کوهستانی که حس می‌کنیم D توان کافی ندارد.

معنی حرف S در دنده اتوماتیک

حرف S مخفف کلمه Sport به معنای ورزشی است. در مسیرهای کوهستانی یا زمانی که به شتاب‌گیری سریع‌تری نیاز داریم، دنده را در این حالت قرار می‌دهیم. به این ترتیب، گیربکس تمایل بیشتری به نگه‌داشتن دنده‌های سنگین‌تر و دور موتور بالاتر خواهد داشت، شتاب‌گیری خودرو بهتر می‌شود و حس اسپرت‌تری از رانندگی را تجربه خواهیم کرد.

معنی L در دنده اتوماتیک

حرف L مخفف کلمه Low به معنای کم یا پایین است. در این حالت، گیربکس در دنده‌های پایین باقی می‌ماند و قدرت موتور با حداکثر گشتاور در دسترس قرار می‌گیرد. حالت L در سراشیبی‌های تند برای جلوگیری از شتاب‌گرفتن ناخواسته خودرو، حرکت در مسیرهای بسیار ناهموار مثل مسیرهای خاکی یا گل‌آلود و درکل شرایطی که باید سرعت کم باشد، به کار می‌رود.

بیشتر بخوانید: علت تقه زدن گیربکس اتومات چیست؟

معنی حرف W در دنده اتومات

حرف W هم از کلمه Winter (زمستان) می‌آید. با فعال‌کردن این حالت، گیربکس با دنده سنگین‌تر حرکت می‌کند و تعویض دنده‌‌ها را نرم‌تر انجام می‌دهد تا مانع از لغزش خودرو در جاده‌های یخ‌زده یا برف‌گرفته شود.

معنی حرف M با علامت + و –

اما دکمه روی دنده اتوماتیک چیست؟ این دکمه که شیفت لاک هم نامیده می‌شود، اغلب با حرف M یا Manual (دستی) و علامت‌های + و – روی لیور دنده به چشم می‌خورد. گاهی لازم است که به هر دلیلی خودمان کنترل را به دست بگیریم و به‌صورت دستی تعویض دنده‌ها را انجام دهیم. دکمه M این اختیار را به ما می‌دهد. با زدن علامت + می‌توانیم دنده را سنگین‌تر کنیم و با علامت – می‌توانیم دنده را سبک‌تر کنیم و پایین بیاوریم.

نحوه استفاده صحیح از دنده اتوماتیک

معنی حروف روی دنده اتوماتیک تا حد زیادی نحوه کار با آن‌ها را نشان می‌دهد. بااین‌حال، رانندگی اتومات در شرایط مختلف این‌طور انجام می‌شود:

در زمان شروع حرکت

  • ابتدا پدال ترمز را فشار می‌دهیم. سپس سوئیچ را می‌چرخانیم یا دکمه استارت را می‌زنیم تا موتور روشن شود.
  • درحالی‌که همچنان پای ما روی پدال ترمز است، اهرم دنده را انتخاب می‌کنیم؛ برای حرکت رو به جلو، آن را روی D و برای حرکت به عقب، آن را روی R قرار می‌دهیم.
  • پس از انتخاب دنده، پای خود را به‌آرامی از روی پدال ترمز برمی‌داریم تا خودرو شروع به حرکت کند.
  • برای افزایش سرعت، پدال گاز را فشار می‌دهیم. همان‌طور که گفتیم، تعویض دنده اتوماتیک در حال حرکت به‌صورت خودکار انجام می‌شود؛ گیربکس با توجه به سرعت خودرو و میزان فشردن پدال، دنده مناسب را انتخاب می‌کند.

در زمان پارک

  • ابتدا سرعت خودرو را با برداشتن پا از روی پدال گاز و استفاده از ترمز کاهش می‌دهیم تا خودرو کامل متوقف شود.
  • درحالی‌که خودرو متوقف است، ترمز دستی را می‌کشیم.
  • حالا اهرم دنده را روی حالت P قرار می‌دهیم تا گیربکس هم قفل شود.
  • درنهایت، موتور خودرو را خاموش می‌کنیم.

در سربالایی

برای رانندگی با دنده اتوماتیک در سربالایی معمولاً حالت D یا S مناسب است. انتخاب بین این دو به شدت سربالایی و نیازمان به شتاب‌گیری بستگی دارد.

اگر در سربالایی با ترافیک مواجه شدیم، لازم نیست در هر توقف نگران سرخوردن و حرکت خودرو به عقب باشیم. اکثر خودروهای اتوماتیک به‌طور خودکار عمل نیم‌کلاچ را انجام می‌دهند تا مانع از چنین اتفاقی شوند و تا زمانی که پدال گاز را فشار نداده‌ایم، در همان دنده باقی می‌مانند.

کافی است پدال گاز را کمی فشار دهیم تا خودرو به سمت جلو حرکت کند.

در سرازیری‌

برای کنترل بهتر سرعت در سرازیری‌های تند هم بهتر است از حالت‌های دنده سنگین‌تر استفاده کنیم. بسته به نوع خودرو و شرایط محیطی می‌توان دنده را روی حالت L ،D1 ،D2 ،D3 یا S قرار داد تا بتوان سرعت و شتاب را کنترل کرد.

حرف آخر

معنی حروف روی دنده اتوماتیک را متوجه شدیم. بااین‌حال، بهتر است همیشه دفترچه راهنمای خودروی خود را مطالعه کنیم، چون ممکن است دکمه‌ها و توصیه‌های خاصی برای مدل خودروی ما وجود داشته باشد.

0 0 امتیازات
به این مقاله امتیاز دهید.
نویسنده مقاله
سمیه رفیعی
سمیه رفیعی هستم و چند سالی می‌شود که می‌نویسم. سال ۹۸ بود که وارد حوزۀ ترجمه، تولید محتوا و دیجیتال مارکتینگ شدم، با شرکت‌های زیادی در این مدت همکاری کردم و تا توانستم در این راه دود چراغ خوردم و مو سفید کردم. من پیوسته می‌نویسم، برای اینکه هروقت موتور انگیزه‌ام به پت‌پت افتاد، این نوشتن یک استارتی بزند و به جلو هُلم بدهد.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه خود را بنویسید
guest
0 دیدگاه‌ها
بیشترین امتیاز
جدیدترین قدیمی‌ترین

خبرنامه ایمیلی

برای دریافت خبرنامه آدرس ایمیل خود را وارد کنید:

اشتراک گذاری

تلگرام

لینکدین

توییتر

اینستاگرام

یا لینک زیر را کپی کنید:

https://autoabzar.com/blog/letters-on-automatic-gear-shifter/کپی به کلیپ‌بورد

خبرنامه ایمیلی

برای دریافت خبرنامه آدرس ایمیل خود را وارد کنید: