روش‌های شستشوی انژکتور و تأثیر آن بر قیمت
هزینه شستشوی انژکتور که در جدول بالا به آن اشاره شد می‌تواند بسته به نوع شست‌وشو تغییر کند. به‌طور کلی، چند روش شست‌وشوی انژکتور داریم:
- با دستگاه انژکتور شور: این رایج‌ترین راه شست‌وشوی انژکتور پژو و بسیاری از خودروهای دیگر است. هزینه شستشوی انژکتور پراید با دستگاه (و سایر خودروها) در همان بازه ۵۵۰ تا ۱.۲۰۰ تومان قرار می‌گیرد.
- با دستگاه اولتراسونیک: در این روش انژکتور کاملاً جدا می‌شود و در دستگاه اولتراسونیک قرار می‌گیرد. سپس امواج صوتی با فرکانس بالا محلول انژکتورشور را به حرکت درمی‌آورند و آن را تمیز می‌کنند. هزینه این روش می‌تواند ۲ تا ۳ برابر روش‌های دیگر باشد.
- روش دستی: این روش ساده‌ای است و برای بسیاری از مواقع مانند شستشوی انژکتور پراید در منزل کاربرد دارد. در این حالت باید انژکتور باز شود و با استفاده از محلول‌ها آن را تمیز کرد. البته شستشوی انژکتور پراید با اسپری به‌شکل دستی می‌تواند ریسک آسیب به انژکتورها را نیز در پی داشته باشد.
قیمت سوزن انژکتور ۱۴۰۵
هزینه‌‌های جدول بالا صرفاً اجرت شستشوی انژکتور بود. اگر در تست انژکتور مشخص شود که ایراد، اساسی‌تر از آن است که با یک شست‌وشوی ساده برطرف شود، باید آن را تعویض کرد. در جدول زیر لیست قیمت سوزن انژکتور خودروهای مختلف ایرانی آورده شده است:
| نوع خودرو | قیمت (تومان) |
|---|---|
| قیمت سوزن انژکتور پراید، تیبا، کوییک و ساینا | ۱,۲۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت سوزن انژکتور موتور XU7 (پژو 405، سمند و…) | ۸۵۰,۰۰۰ تا ۳,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت سوزن انژکتور پژو 206 تیپ 2 و 3 | ۱,۱۰۰,۰۰۰ تا ۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت سوزن انژکتور موتور EF7 (سمند، سورن، دنا و…) | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت سوزن انژکتور موتور TU5 (پژو 206، پژو پارس و…) | ۱,۴۰۰,۰۰۰ تا ۳,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
علائم کثیفی انژکتور چیست؟
وقتی انژکتور کثیف می‌شود، درواقع روند تزریق سوخت دچار مشکل می‌شود. این کثیفی هم روی خود آن و هم روی صافی سوزن انژکتور ایجاد می‌شود. حرارت بعد از خاموش‌شدن موتور به‌شکل دوده روی سوزن باقی می‌ماند. همچنین، در بالای انژکتور، یعنی روی فیلتر سوزن، جایی که بنزین وارد آن می‌شود هم می‌توان انتظار گرفتگی و انسداد داشت. گرفتگی سوزن و فیلتر انژکتور علائم خاصی دارد:
- بد استارت خوردن ماشین: اگر صبح‌ها بعد از چند ساعت خاموشی یا بعد از توقفی کوتاه ماشین درست استارت نخورد، می‌توان به کثیفی انژکتورها شک کرد.
- لرزش موتور در حالت درجا: با احتراق ناقص موتور، تعادل آن به هم می‌خورد. در این حالت ممکن است انژکتورها خراب یا کثیف شده باشند.
- کاهش شتاب: وقتی سوخت به‌درستی تزریق نشود، خودرو به‌موقع شتاب نمی‌گیرد. در این مواقع کم‌آوردن در سربالایی‌ها، کپ‌کردن ناگهانی و… کاملاً مشهود خواهد بود.
- روشن‌شدن چراغ چک: ترکیب روشن‌شدن چراغ چک موتور و لرزش ماشین می‌تواند به خاطر کثیفی انژکتور باشد.
- احساس بوی بنزین خام: اگر پاشش سوخت به‌درستی انجام نشود، بنزین بدون احتراق کامل از سیلندر خارج می‌شود و از اگزوز و موتور بوی بنزین خام به مشام می‌رسد.
فواید شستشوی انژکتور
مبلغی که بابت هزینه شستشوی انژکتور می‌پردازیم خیلی زیاد نیست، اما فواید بسیار و قابل توجهی برای ماشین دارد. در وهله اول عملکرد موتور را با احتراق درست بهبود می‌دهد و به دنبال آن شتاب و پاسخ‌دهی موتور بالا می‌رود. همچنین، مصرف سوخت کاهش پیدا می‌کند و طبیعتاً آلایندگی ماشین نیز کمتر می‌شود.
بااین‌حال، اگرچه اجرت شستشوی انژکتور خیلی بالا نیست و فواید زیادی هم دارد، اما معایب آن را هم باید در نظر گرفت. شست‌وشوی غیراصولی می‌تواند انژکتور را خراب کند و باعث شود هم خودش به تعویض نیاز پیدا کند و هم در ادامه باعث نشت سوخت شود. حتی اگر از محلول یا اسپری انژکتور خوبی استفاده شود هم ممکن است کل پروسه شست‌وشوی انژکتور بی‌اثر باشد.
هر چند وقت یک بار شست‌وشوی انژکتور باید انجام شود؟
این موضوع به شرایط رانندگی، کیفیت سوخت و موارد دیگری بستگی دارد. اما به‌طور کلی زمان شستشوی انژکتور برای خودروهای ایرانی عادی هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است. اگر تصور می‌شود که سوخت مصرفی، کثیفی زیادی دارد، این اعداد نصف می‌شوند و باید هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر انژکتورها را شست.
سخن پایانی
هزینه شستشوی انژکتور در سال ۱۴۰۵ بسته به نوع خودرو بین ۵۵۰ هزار تومان تا ۳ میلیون تومان متغیر است. البته می‌توان انژکتورها را در منزل هم شست، اما هم نیاز به مهارت فنی بالا دارد و هم ممکن است به انژکتورها آسیب وارد شود. همچنین می‌توان برای شست‌وشو و دریافت خدمات بهتر سراغ مراکز تخصصی این کار رفت که شست‌وشو را با دستگاه اولتراسونیک یا روش‌های حرفه‌ای‌تر انجام می‌دهند.
