دلایل اصلی ترکخوردن سیلندر
چرا سیلندر ترک میخورد؟ یکی از مهمترین مباحثی که درباره ترک بلوکه سیلندر بیان میشود، علت و دلایل ایجاد ترک سیلندر خودرو است که در ادامه آنها را بررسی خواهیم کرد.
دمای بیش از حد موتور (Overheating)
گرمشدن بیش از حد موتور مهمترین عامل ترک سیلندر است. عواملی مانند خرابی واترپمپ، کمبود آب رادیاتور، خرابی ترموستات یا گرفتگی مسیر خنککاری باعث افزایش دما و درنهایت ایجاد ترک در سیلندر میشود.
یخزدگی آب در بلوکه سیلندر
در مناطق سرد، اگر ضدیخ کافی در سیستم وجود نداشته باشد، آب داخل بلوکه سیلندر یخ میزند و با افزایش حجم، دیواره سیلندر را میشکند.
فشار بیش از حد داخل محفظه احتراق
تنظیمنبودن تایمینگ، احتراق ناقص، استفاده از سوخت نامناسب یا افزایش غیراصولی قدرت موتور میتواند فشار بیش از حدی به این بخش وارد کند و به ترک یا شکستگی سیلندر منجر شود.
ضعف ساختاری یا فرسودگی
در خودروهای قدیمی یا موتورهایی که چندین بار تعمیر اساسی شدهاند، احتمال ترکخوردن سیلندر بیشتر است.
ضربه یا تصادف
در برخی موارد، ضربه شدید به موتور یا شاسی میتواند باعث ایجاد ترک در بلوکه سیلندر شود.
علائم ترک سیلندر خودرو
اما از کجا بفهمیم که سیلندر شکسته یا ترک خورده است؟ با توجه به علائم زیر میتوان به ترک سیلندر خودرو یا حتی شکست آن پی برد:
کمشدن غیرعادی آب رادیاتور
اگر بدون نشتی خارجی، سطح آب رادیاتور کاهش پیدا میکند، احتمال ورود آب به داخل سیلندر وجود دارد.
دود سفید غلیظ از اگزوز
وجود آب در محفظه احتراق باعث تولید بخار و دود سفید میشود؛ بنابراین مشاهده این علامت، زنگ خطری برای ترک یا شکست این بخش است.
تغییر رنگ روغن موتور
مخلوطشدن آب و روغن نشانهای جدی از ترک سیلندر یا خرابی واشر سرسیلندر است که معمولاً رنگ روغن ماشین شیری و کدر خواهد شد.
بالارفتن دمای موتور
ترک سیلندر میتواند باعث اختلال در گردش آب و افزایش دما شود. اگر خودروی شما مدام جوش میآورد، بهتر است که سیلندر را بررسی کنید.
بد کار کردن موتور و لرزش شدید
یکی دیگر از علائم مهم ترک یا خرابی در سیلندر، در پی نفوذ آب به سیلندر ایجاد میشود که باعث احتراق ناقص و لرزش موتور خواهد شد.
روش تشخیص ترک سرسیلندر و بلوکه سیلندر
اکنون که دلایل و علائم ترک یا خرابی سیلندر خودرو را میدانید، باید با روشهای تشخیص آن هم آشنا شوید تا بتوانید برای رفع این مشکل اقدامات لازم و درست را انجام دهید:
تست فشار (Pressure Test)
در این روش، موتور را تحت فشار قرار میدهیم (با افزایش دور موتور) و هرگونه افت فشار نشانه وجود ترک است.
تست نشت گاز (Leak Down Test)
تعمیرکار خودرو با تزریق هوا به سیلندر، میزان نشت را بررسی میکند.
قسطی بدون سود و پیش پرداخت
تست رنگ نافذ (Dye Penetrant Test)
یکی دیگر از روشهای تخصصی، پاشش رنگ است. در این راهکار یک رنگ مخصوص روی سطح سیلندر پاشیده میشود تا ترکهای ریز مشخص شوند.
بررسی چشمی توسط مکانیک متخصص
گاهی ترکهای سطحی با چشم قابل مشاهده هستند و تعمیرکاران یا حتی افرادی که کمی از خودرو سر درمیآورند میتوانند با چشم غیرمسلح هم متوجه ترک سیلندر خودرو شوند.
اگر سیلندر ترک داشته باشد چه میشود؟
اما اگر سیلندر ترک داشته باشد چه میشود؟ یا اگر متوجه ترک سیلندر خودرو نشویم و به همان صورت به رانندگی خود ادامه دهیم چه پیامدهایی به دنبال آن نمایان میشود:
- ورود آب به محفظه احتراق؛
- کاهش شدید توان موتور؛
- آسیب به پیستون و شاتون؛
- خرابی کامل بلوکه سیلندر؛
- قفلکردن موتور؛
- افزایش مصرف سوخت؛
- خرابی روغن موتور و ایجاد آسیبهای جدی دیگر.
3 روش تعمیر ترک سیلندر
چگونه باید ترک سیلندر خودرو را تعمیر کرد؟ بهترین روش برای رفع این اختلال چیست؟ در ادامه روشهای متداولی را بررسی میکنیم که بسته به شرایط مناسب خواهند بود و هرکدام مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند:
جوشکاری سیلندر و جوشکاری بلوک
یکی از روشهای رایج، جوشکاری ترک است. این روش برای ترکهای متوسط و بزرگ استفاده میشود و مزایایی همچون استحکام بالا و امکان ترمیم ترکهای عمیق را دارد؛ اما درمقابل، احتمال تاببرداشتن بلوکه، نیاز به مهارت بالا، احتمال بازشدن مجدد ترک و هزینه نسبتاً زیاد، از معایب جوشکاری است.
استفاده از چسب آپوکسی و چسبهای مخصوص ترک سیلندر
برای ترکهای سطحی یا تعمیرات کوتاهمدت استفاده از چسب ترک سیلندر کاربرد دارد. بهترین چسب برای ترک سیلندر شامل موارد زیر است:
- چسبهای اپوکسی دوجزئی؛
- چسبهای مقاوم در برابر حرارت بالا؛
- چسبهای صنعتی مخصوص خودرو.
نحوه استفاده از چسب ترک سیلندر به این صورت است که ابتدا باید سطح را کامل تمیز کرد. پس از خشکشدن محل ترک، طبق راهنمای محصول چسب را مخلوط کنید و روی ترک بمالید. درنهایت صبر کنید تا چسب خشک شود. این روش دائمی نیست، اما برای مواقع اضطراری مناسب است.
تعویض بلوکه سیلندر
در ترکهای شدید، تعویض بلوکه بهترین و مطمئنترین راه است. هرچند هزینه بیشتری دارد، اما از نظر دوام، بهترین انتخاب است.
هزینه تعمیر ترک سیلندر چقدر است؟
هزینه تعمیر بسته به نوع خودرو، شدت ترک، روش تعمیر و دستمزد مکانیک متفاوت است. بهطور کلی:
- چسبکاری: کمهزینه و موقتی؛
- جوشکاری: هزینه متوسط تا بالا؛
- تعویض بلوکه: بیشترین هزینه.
در خودروهایی مانند پراید یا پژو، هزینهها کمتر از خودروهای خارجی و خودروهای صنعتیای مانند لیفتراک خواهد بود.
جمعبندی
ترک سیلندر خودرو یکی از آسیبهای جدی موتور است که در صورت بیتوجهی میتواند به خرابی کامل موتور منجر شود. شناخت علائم، تشخیص بهموقع و انتخاب روش مناسب برای ترمیم ترک سیلندر اهمیت زیادی دارد. روشهایی مانند جوشکاری سیلندر، استفاده از چسب آپوکسی یا تعویض بلوکه، بسته به شدت آسیب قابل انتخاب هستند. توجه به سیستم خنککاری، استفاده از ضدیخ مناسب و سرویس دورهای موتور بهترین راه پیشگیری از ترک سیلندر است. با آگاهی و اقدام سریع میتوان از هزینههای سنگین و خرابیهای گسترده جلوگیری کرد.
