تفاوت ظاهری موتور tu5 با tu3
در درجه اول، قالپاق (کاور) روی هر ۲ موتور با هم فرق دارد. tu۳ قالپاق سادهتری دارد و در بعضی نسخههای خود بدون قالپاق است. اما tu۵ اغلب قالپاق بزرگتر و شکیلتری دارد. به این ترتیب، با بازکردن کاپوت پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ خیلی سریع متوجه نوع موتورشان خواهیم شد. البته قالپاق موتور قابل تعویض است و این احتمال را هم باید در نظر بگیریم که ممکن است قالپاق فابریک روی خودرو نصب نباشد.
اما فرق موتور tu3 با tu2 در اجزای دیگرشان هم هست که از آن جمله میتوان به این موارد اشاره کرد:
- شکل منیفولد هوا یا لولههای پلاستیکی بالای موتور: منیفولد هوای tu۳ سادهتر است، لولههای باریکتر و مسیر هوای کوتاهتری دارد. اما tu۵ هوای بیشتری میکشد و به همین خاطر از منیفولد بزرگتر و حجیمتری برخوردار است.
- دریچه گاز: دریچه گاز پیشرانه tu3 سیمی (کابلی) است، درحالیکه tu۵ در بیشتر مدلهای خود دریچه گاز برقی دارد و فاقد سیم گاز است.
- کوئل و وایر شمع: در tu۳ کوئل و وایر شمعها مجزا از هم هستند. اما در tu۵، کوئل یکپارچهای روی شمعها سوار شده است و وایر جداگانهای دیده نمیشود.
تفاوتهای فنی و ساختاری tu۳ و tu۵
در جدول زیر تفاوت موتور tu3 و tu5 را از نظر ویژگیهای فنی میبینیم:
| ویژگی | TU۳ | TU۵ |
|---|---|---|
| حجم موتور (لیتر) | ۱/۴ | ۱/۶ |
| حداکثر قدرت موتور (اسب بخار) | ۷۵ | ۱۰۵ |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۱۱۸ | ۱۴۲ |
| نسبت تراکم | ۹/۶ | ۱۰/۵ |
| تعداد سوپاپ | ۸ | ۱۶ |
| میلسوپاپ | تکمیلسوپاپ(SOHC) | دومیلسوپاپ (DOHC) |
| گیربکس سازگار | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک |
همانطور که در جدول دیده میشود، موتور tu۵ نسخهای پیشرفتهتر و بهروزتر از tu۳ محسوب میشود. این موتور بهواسطه حجم بیشتر، توان و گشتاور بالاتر، شتابگیری و عملکرد بهتری نسبت به tu۳ ارائه میدهد. منظور از نسبت تراکم، نسبت حجم سیلندر در حالت بیشترین و کمترین فشردگی پیستون است که بر بازدهی موتور و مصرف سوخت آن اثر میگذارد. نسبت تراکم دو موتور اختلاف زیادی با یکدیگر ندارد. اما به دلیل حجم بالاتر، مصرف سوخت tu۵ کمی بیشتر از tu۳ است.
وجود ۱۶ سوپاپ و دو میلسوپاپ در tu۵ هم خبر از پیچیدگی فنی بالاتر آن میدهد و این یعنی با وجود عملکرد بهتر، هزینه نگهداری بیشتری هم به همراه دارد.
مزایا و معایب موتور tu3 و tu5
موتور tu۳ مصرف سوخت کمتر و ساختار سادهتری دارد. قطعات آن هم ارزان و فراوان در بازار یافت میشوند و هزینههای تعمیر و نگهداری آن پایینتر است؛ کمدردسر و مقرونبهصرفه. اما از مشکلات موتور tu3 هم اینکه قدرت و شتاب کمتری دارد و ممکن است ماشین در هنگام سبقت و سرعتگرفتن کم بیاورد. اگر کولر آن روشن باشد، کشش آن بیشتر کاهش مییابد.
درمقابل، tu۵ قدرت و شتاب بهتری دارد و اختلاف آن با tu۳ کاملاً محسوس است. این موتور در جاده و بهویژه سربالاییها کشش مناسب و عملکرد نرمی از خود ارائه میدهد. بااینحال، هزینه نگهداری آن بالاتر است و نسبت به کیفیت بنزین و روغن حساسیت بیشتری نشان میدهد.
نقدی و قسطی
آیا تبدیل موتور tu3 به tu5 ممکن است؟
تبدیل موتور tu۳ به tu۵ با توجه به تفاوت در حجم موتور، سیستم هوا و ساختار فنی، در عمل یک جایگزینی کامل موتور محسوب میشود، نه یک ارتقای ساده. هزینه بالایی هم میطلبد. بااینحال، برخی تعمیرکاران این کار را انجام میدهند و حتی نحوه انجام آن را آموزش میدهند.
اما باید بدانیم که در ایران هر تغییری در مشخصات فنی موتور خودرو باید با اطلاع و مجوز راهنمایی و رانندگی انجام شود. برای ثبت این تغییرات باید از مراکز مربوطه مثل پلیس +۱۰ مجوز قانونی گرفت. در غیر این صورت، خودرو هنگام دریافت برگه معاینه فنی هم با مشکل مواجه میشود و ممکن است دچار دردسر شود. بنابراین، با توجه به چالشهای پیشِرو، تبدیل موتور tu۳ به tu۵ توصیه نمیشود.
حرف آخر
درنهایت میتوان گفت تفاوت موتور tu3 و tu5 بهوضوح در قدرت، شتاب و حجم آنهاست. موتور tu۵ عملکرد بهتر، شتاب بیشتر و کشش بالاتری ارائه میدهد، اما نگهداری آن پرهزینهتر و حساستر است. درحالیکه tu۳ ساده، کمدردسر و اقتصادیتر است.
در تصمیمگیری بین این دو موتور، بهتر است مزایا و معایب هر موتور و محدودیتهای قانونی را بهدقت در نظر بگیریم و اولویتهای خود را پیش از انتخاب، مشخص کنیم.