استارت‌نخوردن ماشین

اگر سیستم استارت خودرو سالم باشد و همچنان خودرو استارت نخورد، می‌تواند به خاطر خرابی سنسور میل سوپاپ باشد؛ زیرا احتمالاً نتوانسته اطلاعات مورد نیاز درباره موقعیت میل سوپاپ را به ECU ارسال کند و در ادامه سوختی نیز تزریق نشده است و ادامه ماجرا.

ریپ‌زدن ماشین

در یکی از حالات وخیمی که CPM خراب شده است، معمولاً این اتفاق می‌افتد. ریپ‌زدن در واقع زمانی است که سوخت به اندازه کافی تزریق نمی‌شود و مسبب آن می‌تواند این سنسور باشد. این نوع ریپ‌زدن ممکن است آسیبی جدی به موتور وارد کند و باید به‌سرعت رفع شود.

استعلام خلافی ماشین

کارکردن بد در حالت درجا و احتراق ناقص

اگر در حالت درجا ماشین عملکرد ناپایداری دارد، احتمالاً در روند احتراق مشکلاتی ایجاد شده و علاوه بر این شاید یکی از سیلندرها با عملکرد نادرست، به مشکلاتی در زمان‌بندی جرقه‌زنی منجر شده است. در این حالت‌ها، سنسور میل سوپاپ با کارکرد ناقص، احتمالاً باعث شده است که ECU دستورات نادرستی صادر کرده باشد.

کاهش عملکرد موتور

این اتفاق به‌ویژه موقع شتاب‌گرفتن می‌تواند به‌خاطر خرابی سنسور میل سوپاپ باشد. در ادامه، در صورت برطرف‌نکردن مشکل آن، احتمال آسیب‌رسیدن به موتور وجود خواهد داشت.

افزایش مصرف سوخت

خرابی CPM‌ فارغ از اثرگذاری بر تجربه سواری‌گرفتن از ماشین، مصرف سوخت را نیز بالا می‌برد. در واقع، با ارسال اطلاعات نادرست پیرامون روندهای زمانی مختلف، جرقه‌‌زنی و تزریق سوخت، مصرف بنزین را از حد بهینه خارج می‌کند.

ایجاد مشکل هنگام تعویض دنده

خرابی سنسور میل سوپاپ روی گیربکس نیز اثر می‌گذارد؛ زیرا کامپیوتر ماشین اطلاعات درستی درباره سرعت و موقعیت میل سوپاپ دریافت نمی‌کند و در ادامه باعث اختلال در توانایی آن در کنترل سیستم جرقه‌زنی و احتراق می‌شود. مجموع این سلسله اتفاقات، تعویض دنده را سخت می‌کند.

استشمام بوی بنزین

بوی بنزین نسوخته، نشانه‌ای از روند ناتمام احتراق است که باعث شده مخلوط سوخت به لوله خروجی برسد. این نیز یکی از علائمی است که علاوه بر خرابی CPM می‌تواند به‌ دلایل دیگر نیز باشد.

ردشدن در آزمون آلایندگی

اگر هنگام دریافت گواهی معاینه فنی، آلایندگی ماشین بیش از حد مجاز بود، یکی از دلایل می‌تواند خرابی این سنسور باشد.

بیشتر بخوانید: علائم خرابی سنسور دریچه گاز چیست؟

دلیل خرابی سنسور میل سوپاپ چیست؟

اگر هنوز این سنسور در ماشین شما خراب نشده است یا می‌خواهید در آینده درگیر این مشکل نشوید، به موارد زیر توجه کنید. اگرچه وقوع بعضی از این دلایل اجتناب‌ناپذیرند:

• خوردگی و فرسودگی: در طول زمان و با استفاده مداوم از ماشین، اجزای سنسور فرسوده می‌شوند و سرانجام از کار می‌افتند.
• در معرض گرما قرار گرفتن: گرمای شدید موتور می‌تواند به اجزای الکترونیکی سنسور آسیب بزند و عملکرد آن را مختل کند.
• رطوبت و کثیفی: نفوذ آب یا تجمع کثیفی روی سنسور می‌تواند خوانش اطلاعات را دچار مشکل کند یا اجزای حیاتی آن را از کار بیندازد.
• مشکلات سیم‌کشی و اتصالات: سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصالات شل‌شده نیز می‌تواند روی سیگنال ارسالی CPM به ECU اختلال ایجاد کند.

آیا رانندگی با سنسور میل سوپاپ خراب خطرناک است؟

براساس علائمی که درباره خرابی سنسور میل سوپاپ گفته شد، ممکن است شک کنید که سنسور خودروی شما در حال خراب‌شدن است و بپرسید آیا هنوز می‌توان با خودرو رانندگی کرد یا نه. بنابراین، پرسش اصلی این است که آیا می‌توان با یک CMP خراب رانندگی کرد؟ اگر بله، تا چه مدت؟

توصیه می‌شود تا زمانی که ECU نمی‌تواند موقعیت و سرعت میل‌سوپاپ را تشخیص دهد، با خودرو رانندگی نکنید. علاوه بر خطر آسیب‌دیدن موتور، ممکن است خودروی شما به دلیل اختلال در فرایند احتراق ناگهان خاموش شود.

هزینه تعویض سنسور میل سوپاپ

اگر امکان تعمیر سنسور میل سوپاپ باشد، لزوماً نمی‌توان قیمت مشخصی برای آن تعیین کرد. اما برای تعویض آن شما باید بسته به نوع خودروی خود ابتدا این سنسور را تهیه کنید. برای مثال، هنگام نگارش این مطلب در سال ۱۴۰۵ برای سمند ef7 این سنسور حدوداً یک‌میلیون و ۲۵۰ هزار تومن است. قیمت سوپاپ 206 نیز به حدود ۱.۸۰۰ می‌رسد. همچنین، اجرت تعویض را نیز از ۶۰۰ – ۷۰۰ هزار تومان به بالا باید در نظر گرفت.

هرچند اگر درباره مکانیک خودرو و ابزار لازم دانش کافی داشته باشیم و مطمئن هم شده باشیم که این سنسور خراب است، تعویض آن کار سختی نیست.

سخن پایانی

خرابی سنسور میل سوپاپ مستقیماً روی عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد. در بعضی موارد باعث می‌شود ماشین کلاً روشن نشود یا ریپ بزند. در مواردی که خرابی خیلی وخیم نیست، خودش را به‌شکل افزایش مصرف سوخت یا ردشدن در آزمون آلایندگی نشان می‌دهد. بااین‌حال، خرابی آن چیزی نیست که بتوان آن را پشت گوش انداخت؛ زیرا در مواقع خرابی‌های شدید، می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.