انواع رادار خودرو
همانطور که در بخش «رادار خودرو چیست» اشاره کردیم، این سیستم نوعی فناوری پیشرفته برای بهبود رانندگی و کاهش حوادث احتمالی است. اما این فناوری یک سیستم با ویژگیهای واحد نیست و بسته به نیاز و کاربرد، انواع مختلفی از رادارها با فرکانسهای کاری و بردهای مختلف در خودروها استفاده میشود. در ادامه با محل نصب، مشخصات و کاربرد هرکدام آشنا میشویم.
رادار هشدار بین خطوط
این سیستم در قسمت جلوی خودرو یعنی بالای شیشه جلو (نزدیک آینه یا در سپر جلو نصب میشود و به راننده کمک میکند تا خودرو را در مسیر مستقیم و بین خطوط جاده نگه دارد؛ یعنی خطهای کشیدهشده در جاده را دنبال کرده و موقعیت و فاصله آنها را نسبت به خودرو میسنجد. اگر خودرو بدون فعالکردن چراغ راهنما از بین خطوط منحرف شود، با یک هشدار صوتی یا لرزشی (فرمان) به راننده اطلاع میدهد تا هوشیار شود.
برخی از این رادارها بهشکلی پیشرفتهتر برای حفظ خودرو بین خطوط تلاش میکنند. برای مثال، درصورتیکه انحرافی حس کنند، بهطور خودکار نیروی کوچکی به فرمان اعمال میکنند تا خودرو دوباره در مرکز خطوط قرار بگیرد یا فرمان را قفل میکنند و تا وقتی چراغ راهنما زده نشود، اجازه تغییر لاین را به آن نمیدهند.
معایب این آپشن رادار خودرو چیست؟ متأسفانه در شرایطی که خطوط جاده کمرنگ، ناخوانا یا پوشیده از برف و یخ باشند، دیگر نمیتوان روی دقت این رادار حساب باز کرد و راننده باید با هوشیاری کامل، کنترل خودرو را بر عهده بگیرد.
رادار نقطه کور
این رادار، خودروهایی را که در نقاط کور اطراف خودروی ما قرار گرفتهاند و به آنها دید نداریم، شناسایی میکند. حسگرهای رادار در سمت چپ و راست سپر عقب خودرو قرار میگیرند و فواصل نزدیک را با زاویه دید وسیع پوشش میدهند.
هنگامی که خودروی پشت سری در نقطه کور ما قرار میگیرد، سیستم سریع آن را تشخیص میدهد و با روشنکردن چراغ هشدار به راننده اطلاع میدهد. اگر در این حالت قصد تغییر لاین داشته باشیم و چراغ راهنما بزنیم، شدت هشدار افزایش مییابد و ممکن است آلارم صوتی دریافت کنیم یا فرمان شروع به لرزیدن کند. این قابلیت ایمنی بهطرز چشمگیری از بروز تصادفات در هنگام تغییر لاین جلوگیری میکند.
رادار عابر پیاده
سنسورهای رادار عابر پیاده معمولاً در جلوی خودرو، اغلب در نزدیکی جلوپنجره یا سپر جلو نصب میشوند. این موقعیت مکانی به آنها اجازه میدهد تا موانع پیشِرو را بهطور مؤثرتری تشخیص دهند. این سنسورها بخشی از مجموعه سیستم ترمز اضطراری به حساب میآیند و بهطور خاص برای شناسایی عابران پیاده، دوچرخهسواران و گاهی موتورسیکلتها در مسیر حرکت خودرو طراحی شدهاند.
وقتی این رادار، عابر پیادهای را در مسیر خودرو شناسایی کند، به راننده هشدار بصری یا صوتی میدهد. اگر او واکنشی نشان ندهد و خطر برخورد وجود داشته باشد، بهطور خودکار ترمزها را فعال میکند تا سرعت خودرو را کاهش دهد یا از برخورد کامل جلوگیری کند.
رادار کروز کنترل تطبیقی
اغلب این پرسش مطرح میشود که رادار تصادف جلو چیست. رادار تصادف جلو نامی عامیانه برای سیستم کروز کنترل تطبیقی است. این سیستم پیشرفته میتواند سرعت خودرو را طوری تنظیم کند که فاصله ایمن آن با خودروی جلویی حفظ شود.
سنسورهای این رادار معمولاً در جلوی خودرو نصب میشوند؛ در قسمت پایین سپر جلو، پشت پنجره جلو یا گاهی در مرکز آن. آنها برد بلندی دارند و میتوانند خودروها را در فواصل دورتر تا ۲۰۰ متر یا بیشتر تشخیص دهند. این برد بلند، زمان کافی را برای واکنش سیستم و راننده فراهم میآورد.
اگر خودروی جلویی سرعت خود را کم کند و فاصله ما از آن کمتر از حد مجاز شود، رادار با هشدار صوتی موضوع را اطلاع میدهد. درصورتیکه نسبت به این هشدار بیتوجه باشیم و واکنشی نشان ندهیم، بهطور خودکار وارد عمل میشود و از سرعت خودرو میکاهد. این قابلیت، رانندگی در ترافیکهای پرحجم و بزرگراهها را بهمراتب راحتتر و ایمنتر میسازد.
رادار هشدار برخورد عقب
در جواب به اینکه رادار تصادف عقب چیست، باید بگوییم سیستم هشداری است که از تصادفات از عقب جلوگیری میکند. سنسورهای این رادار اتومبیل در عقب آن نصب میشوند و سرعت خودروهایی را که در حال نزدیکشدن از پشت هستند، تشخیص میدهند. اگر سرعت نزدیکشدن آنها بیش از حد باشد، با هشدارهای صوتی و بصری (گاهی هم با لرزش فرمان یا صندلی) به راننده اعلام میکنند تا فرصت واکنش و جلوگیری از تصادف را داشته باشد.
رادار پارک خودکار
این سیستم با استفاده از 4 سنسور که در اطراف خودرو نصب شدهاند، به راننده در پارککردن خودرو کمک میکند. این 4 سنسور رادار خودرو، فاصله آن را تا موانع اطراف مانند خودروهای دیگر، دیوارها و جدولها با دقت اندازهگیری میکنند. نرمافزار سیستم هم دادههای بهدستآمده را پردازش کرده و براساس آن، فرمان خودرو را بهصورت خودکار میچرخاند تا خودرو در فضای پارک جای بگیرد.
در طول این فرایند، راننده فقط وظیفه کنترل پدالهای گاز و ترمز و انتخاب دنده را بر عهده دارد و به استفاده از فرمان نیازی نیست. این قابلیت، پارککردن خودرو، بهویژه پارک دوبل را بسیار راحتتر و سریعتر میسازد.
نکته: درباره اینکه رادار جانبی چیست، پرسشهای زیادی مطرح است. این سنسورها بهطور مستقل کار نمیکنند، بلکه جزوی از سیستمهای پیشرفتهتری مانند سیستم نقطه کور یا سیستم پارک خودکار هستند و به کنترل بهتر و ایمنی بیشتر خودرو کمک میکنند.
جمعبندی
حالا متوجه شدیم که رادار خودرو چیست و چه کاربردی دارد. این سیستم با استفاده از امواج رادیویی قادر است حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد یا نور کم هم موانع اطراف را تشخیص دهد و فاصله خودرو تا آنها و همچنین سرعتشان را بسنجد. در خودروهای مدرن انواع مختلفی از آنها به چشم میخورد؛ از کروز کنترل گرفته تا سیستمهای هشدار نقطه کور و پارک خودکار. رادارهای خودرو ایمنی و راحتی راندن را تا حد زیادی افزایش میدهند و باعث میشوند با اطمینان و آگاهی بیشتری در جادهها حرکت کنیم.