خاموشکردن ماشین
در این شرایط بهتر است ماشین را بلافاصله خاموش نکنیم؛ زیرا وقتی موتور روشن است، مایع خنککننده در سیستم خنککاری گردش میکند و میتواند تا حدی به پایین آمدن دمای موتور کمک کند، اما اگر بلافاصله ماشین را خاموش کنیم، این گردش متوقف میشود و موتور دیرتر خنک میشود.
از طرفی، بالا رفتن بیش از حد دما میتواند باعث تاب برداشتن یا آسیب دیدن بعضی قطعات موتور شود و خسارت را بیشتر کند. در بعضی موارد، داغ شدن شدید موتور میتواند باعث آسیب جدی به قطعاتی مثل رینگ و سیلندر شود و حتی به تعمیر اساسی موتور ختم شود.
ریختن آب سرد روی موتور
وقتی موتور داغ است، نباید روی آن آب سرد بریزیم. تغییر دمای ناگهانی باعث میشود قطعات موتور بهسرعت منقبض شوند و این میتواند باعث ترکخوردن بخشهایی مثل پوسته چدنی موتور شود. این ترکها ممکن است در لحظه دیده نشوند، اما در درازمدت آسیب جدی به موتور وارد میکنند و هزینه سنگینی روی دستمان میگذارند.
بازکردن در رادیاتور
در این شرایط آب و بخار داخل رادیاتور بسیار داغ است و تحت فشار زیادی قرار دارد. اگر بیاحتیاطی کنیم و درِ رادیاتور را باز کنیم، ممکن است بخار یا آب داغ با شدت به بیرون فوران کند و باعث سوختگیهای شدید و جبرانناپذیر شود.
پس هنگام جوشآوردن خودرو چه کنیم؟
تا اینجا گفتیم که در این شرایط چه کارهایی را نباید انجام دهیم. اما حالا بهتر است به اقدامات لازم در هنگام جوش آوردن خودرو بپردازیم:
درِ کاپوت را باز کنیم
بعد از توقف در جای امن و خاموشکردن خودرو، اگر بخار یا آب داغ از اطراف موتور خارج نمیشود، میتوانیم درِ کاپوت را با احتیاط باز کنیم تا گرما زودتر خارج شود. این کار کمک میکند گرما داخل موتور حبس نشود و دمای قطعات سریعتر پایین بیاید.
روی رادیاتور آب بریزیم
اگر به آب دسترسی داریم، میتوانیم روی رادیاتور آب بریزیم (دقت کنید فقط روی رادیاتور نه موتور). با این کار رادیاتور زودتر خنک میشود و دمای مایع خنککننده داخل آن پایین میآید. البته نباید از آب سردِ یخچالی یا آب با فشار بالا استفاده کنیم. بهتر است آب معمولی را با فشار کم روی آن بریزیم تا آسیب نبیند و دچار ترکخوردگی نشود.
بخاری را تا آخر روشن کنیم
یکی از ترفندهای مؤثر در زمان جوش آوردن ماشین این است که بخاری را روشن کنیم. بخاری بخشی از گرمای موتور را از طریق سیستم تهویه به داخل کابین انتقال میدهد و سبب خنکشدن موتور میشود.
با امدادخودرو تماس بگیریم
اگر با وجود همه این کارها، دمای موتور پایین نیامد یا نتوانستیم علت جوشآوردن را تشخیص دهیم، بهتر است با امدادخودرو تماس بگیریم. آنها میتوانند مشکل را در محل بررسی کنند و در صورت نیاز آن را به تعمیرگاه انتقال دهند.
بیشتر بخوانید: روشهای جلوگیری از سرقت خودرو و بالابردن ایمنی آن
چرا ماشین جوش میآورد؟
ماشین بیدلیل جوش نمیآورد؛ مسلماً پشت این اتفاق یک یا چند مشکل وجود دارد. از مهمترین دلایل جوش آوردن ماشین میتوان به این موارد اشاره کرد:
خرابی رادیاتور
رادیاتور در مرکز این مشکل قرار دارد. اگر به هر دلیلی خراب شود، داخل آن رسوب یا جرم جمع شده باشد، پرههای بیرونی آن کثیف شده باشند یا مسیر عبور آب در آن مسدود شود، گرمای موتور تخلیه نمیشود و دمای آن بالا میرود.
کمشدن آب رادیاتور
وقتی سطح مایع خنککننده یا همان آب رادیاتور پایین بیاید، سیستم نمیتواند گرمای موتور را بهدرستی کنترل کند؛ درنتیجه دمای آن بالا میرود. رایجترین علت جوش آوردن ماشین پراید، همین کمبود آب رادیاتور است.
خرابی ترموستات
ترموستات بر اساس دمای مایع خنککننده، مسیر حرکت آن را باز و بسته میکند تا دمای موتور در بازه مناسبی بماند. وقتی موتور سرد است، ترموستات بسته میماند تا آب فقط در اطراف موتور بچرخد و زودتر گرم شود. اما وقتی دما بالا میرود، ترموستات باز میشود تا آب گرم به رادیاتور برود و خنک شود.
اگر این قطعه خراب شود یا گیر کند، آب داغ در موتور حبس میشود و دمای آن را افزایش میدهد. در بیشتر مواقع، علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد همین خرابی ترموستات است.
مایع خنککننده نامناسب
خیلیها فکر میکنند ضدیخ فقط مخصوص زمستان است، درحالیکه در تمام فصول سال باید در سیستم خنککننده وجود داشته باشد؛ چون باعث ثابتماندن دمای موتور میشود و از یخزدگی یا جوشآوردن آن جلوگیری میکند. در خیلی از خودروها، نسبت رایج مایع خنککننده حدود ۵۰٪ آب و ۵۰٪ ضدیخ است، اما بهترین ترکیب را باید بر اساس توصیه سازنده و شرایط آبوهوایی تنظیم کرد. . ضمن رعایت این نسبت، باید حواسمان باشد که ضدیخ بیکیفیت به کار نبریم.
خرابی فن خنککننده
وقتی ماشین در حال حرکت است، جریان هوای بیرون در جلوی ماشین به خنکشدن رادیاتور کمک میکند. اما وقتی ماشین ایستاده یا در ترافیک است، این جریان هوا وجود ندارد و فقط فن خنککننده میتواند دمای موتور را پایین بیاورد. علت جوش آوردن ماشین در حالت درجا یا ایستاده ممکن است خرابی همین فن باشد.
خرابی واترپمپ (پمپ آب)
واترپمپ آب را در مدار خنککننده به گردش درمیآورد. بنابراین، اگر درست کار نکند یا تسمهاش پاره شود، آب در سیستم نمیچرخد و موتور خیلی سریع داغ میکند.
بیشتر بخوانید: عیبیابی خرابی شیشه بالابر + نحوه تعمیر و ارتباط آن با بیمه بدنه
حواسمان به نشانههای جوش آوردن ماشین باشد
جوش آوردن ماشین معمولاً یکدفعه و بدون هیچ نشانهای اتفاق نمیافتد، هرچند در بعضی خرابیهای ناگهانی ممکن است دما خیلی سریع بالا برود. نشانههایی مثل بالارفتن آمپر آب یا ضعیفشدن کولر در ترافیک هستند که زودتر دراینباره به ما هشدار میدهند. اگر این علامتها را نادیده بگیریم، ممکن است با دردسرهای بزرگتری مثل خرابی موتور روبهرو شویم.
بهتر است به فکر بیمه ماشین هم باشیم تا در صورت بروز تصادف، بخشی از هزینهها جبران شود و فشار مالی سنگینی بر دوشمان نیفتد. با استفاده از سامانه اتو ابزار میتوانیم پوششهای بیمهای شرکتهای مختلف را مقایسه و بهترین گزینه را انتخاب کنیم.
