۵ علت روغن سوزی ماشین
اصلیترین دلایل روغنسوزی ماشین به مشکلات ایجادشده مرتبط با موتور برمیگردد. اما درنهایت چند علت اصلی را میتوان در نظر گرفت:
کاسهنمدهای سوپاپ یا رینگهای پیستون فرسوده
این رایجترین علت روغن سوزی ماشین محسوب میشود. ازآنجاکه نقش اصلی آنها این است که مانع ورود روغن موتور به محفظه احتراق شوند، در طول زمان فرسوده و تخریب میشوند. درنهایت، روغن از میان این قطعات فرسوده عبور میکند و در کنار مخلوط سوخت – هوا، شروع به سوختن میکند. اگر خودرویتان را برای مدت طولانی برای سرویسهای دورهای نبرده باشید یا خودرو قدیمی و بیشازحد مستعمل باشد، این مسئله دلیل اصلی روغنسوزی خواهد بود، بهخصوص اگر همراه با افزایش مصرف روغن باشد. علت روغن سوزی ماشین پراید در بسیاری از مواقع همین مورد است.
خرابی شیر PCV
شیر PCV یا شیر تهویه مثبت محفظه میل لنگ قطعهای است که بخارات و گازهای جمعشده در کارتر موتور را به منیفولد ورودی برمیگرداند تا دوباره بسوزند تا فشار داخلی و آلودگی را کاهش دهد. اگر این شیر خراب شود، اجازه میدهد بخار روغن وارد منیفولد ورودی شود و درنهایت شدت ازدستدادن روغن افزایش پیدا میکند، بدون اینکه نشتی قابل مشاهدهای در بین باشد. خرابی شیر PCV حتی میتواند باعث عملکرد نامناسب موتور در حالت درجا یا احتراق ناقص شود.
تجمع کربن و رسوبات موتور
تجمع سنگین کربن در محفظه احتراق میتواند نقاط پرحرارتی را ایجاد کند که به روغنسوزی منجر میشود. این اتفاق معمولاً در طی زمان و به خاطر سوخت بیکیفیت یا چکاپ دیر به دیر رخ میدهد. این تجمع همچنین مانع آببندی درست رینگها و شیرها میشود و در ادامه به عبور روغن موتور منجر خواهد شد.
فشار موتور توربوشارژ و عادات رانندگی
موتورهای توربوشارژ بهطور طبیعی در دمای بالاتر و فشار بیشتری نسبت به دیگر موتورها کار میکنند. این ویژگی باعث میشود به موتور فشار وارد شود و در ادامه به افزایش تجزیه و نوسانات روغن منجر میشود. درنهایت نیز با این روند، روغن وارد محفظه احتراق خواهد شد. همچنین، عادات رانندگی نامعمول و تعویض دیر به دیر روغن هم این مشکل را شدت میبخشد.
واشرهای نشتیدار یا نشت داخلی
هرچند خرابی واشر به نشت خارجی و قابل مشاهده منجر میشود، اما خرابی واشر سرسیلندر یا واشر منیفولد ورودی میتواند باعث واردشدن نشتی داخلی روغن به داخل محفظه احتراق شود. ازآنجاکه این نشت نمود خارجی ندارد، نادیده گرفته میشود. در این حالت خودرو بیش از حد گرم میشود، مایع خنککننده آلوده میشود یا از اگزوز دود آبی یا سفید بیرون میآید.
نحوه تشخیص نوع روغنسوزی ماشین
با طیکردن مراحل زیر میتوانید ببینید که آیا موتور روغنسوزی دارد یا اینکه درگیر نشتی شدهاید:
- مرحله اول: ببینید که آیا دود آبی از اگزوز خارج میشود یا خیر (بهخصوص هنگام گازدادن). در این مواقع روغن وارد محفظه احتراق شده است.
- مرحله دوم: سطح روغن موتور را هفتگی چک کنید. اگر در هفته کاهش محسوسی داشته باشد، ولی نشت خارجی وجود نداشته باشد، احتمالاً نشتی داخلی است.
- مرحله سوم: شیر PCV را خارج و بررسی کنید. اگر گرفته باشد میتواند به کشیدهشدن روغن به ورودی منیفولد منجر شود.
- مرحله چهارم: بهشکل تصادفی چند شمع را خارج کنید. نوکهای روغنآلود یا تجمع کربن ممکن است نشاندهنده عبور روغن از درزگیرها یا حلقههای سوپاپ باشد.
نحوه تشخیص روغنسوزی موتورسیکلت مانند موتور هوندا نیز به همین شکل است. هنگام کاهش سریع سطح روغن موتور، دود سفید، خاکستری یا آبی و بوی روغن سوخته میتواند نشانه روغنسوزی موتورسیکلت باشد.
قسطی بدون سود و پیش پرداخت
رفع روغن سوزی ماشین
برای رفع روغنسوزی باید ببینیم که مشکل پشت آن چه بوده است. اگر قطعات مکانیکی مانند شیرهای آببند یا رینگ پیستونها خراب شده باشند که رفع روغن سوزی بدون تعمیر یا تعویض قطعه ممکن نیست. اما با نگهداری درست و چکاپهای مداوم و منظم شاید بتوان مشکلات روغنسوزی کم یا خفیف را کاهش داد.
مثلاً میتوانید کل روغن خودرو را خالی کنید تا همه لجن و رسوبات احتمالی آن که برای واشرها مشکل ایجاد میکنند، از سیستم موتور خارج شوند. اگرچه اگر بوی روغن سوخته همراه با دود آبی را تجربه کردید، دیگر امکان تعمیر روغن سوزی با حداقلها ممکن نیست و باید سراغ تعمیرکار بروید. درواقع، برای مثال، رفع روغن سوزی پراید بدون باز کردن موتور از آن جهت شدنی نیست که در این موارد قطعات خراب شدهاند و به تعویض نیاز دارند.
رانندگی با ماشینی که روغن سوزی دارد نیز بدون استثنا به موتور، شمعها و مبدل کاتالیست آسیب وارد میکند و هزینه تعمیر را بسیار افزایش میدهد. درواقع، عوارض روغن سوزی ماشین آنقدر هزینهساز و سخت است که شاید با مشاهده یکی از علائم روغنسوزی، مراجعه بدون وقفه به تعمیرکار منطقیترین کار ممکن باشد. هزینه روغن سوزی ماشین در سال ۱۴۰۴، اگر موتور به تعمیر کامل نیاز پیدا کرده باشد، در کمترین حالت ممکن ۱۱ میلیون تومان برای خودروهای مدل پایین است.
نتیجهگیری
بهطور کلی، علت روغن سوزی ماشین به این برمیگردد که روغن موتور وارد جایی که نباید، شده است! یعنی یا به دلیل خرابی واشرها به درون محفظه احتراق رفته، یا به بیرون نشت کرده و بهنحوی سوخته است. در هر صورت توصیه میشود برای رفع روغنسوزی تحت هر شرایطی به تعمیرکار مراجعه کنید و موضوع را پشت گوش نیندازید.
