هزینه کارشناسی خودرو با کیست؟
وقتی فردی می‌خواهد ماشین خود را بفروشد، ادعاهایی درباره خودروی خود مطرح می‌کند. این ادعاها درباره بخش‌های مختلف خودرو است، اما غیر از آن چیزی که از ظاهر خودرو پیداست. پس هنگام معامله خودرو، درواقع این خریدار است که به دنبال گرفتن کارشناس می‌رود. اما هزینه کارشناسی خودرو با کیست؟ آیا چون خریدار به دنبال سنجش صحت ادعاهای فروشنده است، تحت هر شرایطی باید هزینه کارشناسی را بپردازد یا خیر؟
ساده‌ترین جوابی که به این سؤال می‌توان داد این است که در وهله اول خریدار و فروشنده روی پرداخت این هزینه با هم توافق می‌کنند. اما روال این‌گونه است که عموماً هزینه کارشناسی بر عهده خریدار است. تا حدودی هم این موضوع منطقی به نظر می‌رسد، زیرا:
- خریدار به دنبال خرید خودرویی بی‌عیب و نقص یا با عیوب کمتر است.
- فروشنده هم به حقایقی که درباره خودروی خودش به زبان می‌آورد باور دارد و منطقاً نیازی به مراجعه به کارشناس نمی‌بیند.
آیا تحت هر شرایطی باید هزینه کارشناسی خودرو را خریدار پرداخت کند؟
همان‌طور که اشاره کردیم، معمولاً در ابتدا فروشنده و خریدار روی این موضوع توافق می‌کنند. طبق این توافق یا حالاتی که ممکن است پیش بیاید، به چند سناریو می‌رسیم:
- پرداخت توسط خریدار (رایج‌ترین حالت): این رایج‌ترین حالت ممکن است که در آن خریدار برای مطمئن‌شدن از سلامت خودرو، هزینه کارشناسی را پرداخت می‌کند تا اگر خودرو مشکلی داشت، سراغ گزینه دیگری برود.
- تقسیم هزینه‌ها بین خریدار و فروشنده: دو طرف معامله توافق می‌کنند که هرکدام درصدی از هزینه کارشناسی را تقبل کنند. اگرچه افرادی که با هم آشنایی قبلی ندارند، معمولاً سراغ این کار نمی‌روند.
- پرداخت توسط فروشنده: در این حالت یک شرط وجود داردو آن هم این است که اگر در برگه کارشناسی خلاف ادعاهای فروشنده اثبات شد، خود او به‌جای خریدار باید هزینه کارشناسی را بپردازد. در غیر این صورت، خود خریدار هزینه را پرداخت می‌کند. این کار باعث می‌شود که فروشنده دروغی درباره خودروی خود نگوید.
هرچند در بعضی موارد ممکن است خود فروشنده بگوید که برگه کارشناسی رسمی دارد و دیگر نیاز نیست خریدار دوباره کارشناس بیاورد. در این مواقع اوضاع کمی مشکوک به نظر می‌رسد. بهتر است همیشه خود خریدار کارشناس بیاورد تا شک و شبهه‌ای در میان نباشد.
در سناریوی سوم اگر فروشنده از پرداخت امتناع کرد چه؟
ازآنجاکه خود خریدار کارشناس را به محل خودرو آورده است، درنهایت خود او نیز مسئول اصلی پرداخت هزینه آن است. اینکه فروشنده نمی‌خواهد به توافق بین خودش و شما پایبند بماند بحث جداگانه‌ای خواهد بود. در این مواقع چون دست فروشنده درباره دروغ‌هایی که گفته است رو شده است، احتمالاً نمی‌خواهد کوتاه بیاید. پس بهتر است خودتان هزینه را پرداخت کنید و از اینکه سرتان کلاه نرفته است خوشحال باشید.
هزینه کارشناسی رنگ خودرو چقدر است؟
پایه‌ترین نوع کارشناسی، مرتبط با کارشناسی رنگ بدنه است. هرچقدر مدل خودرو بالاتر باشد، هزینه نیز بالاتر خواهد بود. مثلاً برای پراید هزینه کارشناسی رنگ در سال ۱۴۰۴ حدوداً برابر یک میلیون تومان است که در آن تعویض و آسیب‌دیدگی قطعات، رنگ‌شدگی و قلم‌گیری و لیسه‌گیری و آسیب‌دیدگی شاسی و سینی‌ها بررسی می‌شود.
بیشتر بخوانید: بدترین و بهترین زمان خرید خودرو چه زمانی است؟
در سطوح بالاتر، هزینه کارشناسی خودرو چقدر است؟
در سطوح دیگر، هرچقدر بررسی عمیق‌تر باشد، هزینه آن نیز بیشتر خواهد بود. معمولاً پلتفرم‌هایی که خدمات کارشناسی ارائه می‌دهند، آن را به دو بخش استاندارد و ویژه تقسیم می‌کنند که در نوع استاندارد، رنگ و بدنه طبیعتاً بررسی می‌شود. همچنین، قطعات فنی و عملکرد آن‌ها با دیاگ نیز ارزیابی خواهد شد. در این نوع کارشناسی، معمولاً قیمت‌گذاری نیز انجام خواهد شد. اما در نوع کارشناسی ویژه علاوه بر این خدمات، امکان حضور دو کارشناس و همچنین بررسی شاسی خودرو با جک هم وجود دارد. حدود هزینه کارشناسی خودرو پراید از نوع استاندارد برابر با یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و برای نوع ویژه حدوداً ۲ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴ خواهد بود. مدل خودرو روی این قیمت‌ها تأثیرگذار است.
سخن پایانی
در این مطلب به این سؤال پاسخ دادیم که هزینه کارشناسی خودرو با کیست. طبق سناریوهای موجود، در بیشتر مواقع هزینه کارشناسی را خریدار باید پرداخت کند، اما در بعضی مواقع دیگر نیز دو طرف معامله با یکدیگر توافق می‌کنند که هزینه چگونه پرداخت شود.
