مراحل اورهال چیست؟
وقتی دستگاه خود را به مرکز اورهال خودرو می‌بریم، برای بازسازی و نوسازی آن این مراحل را انجام می‌دهند:
صافکاری و رنگ بدنه
اورهال بدنه خودرو مهم‌ترین بخش این کار است؛ به این معنا که ظاهر خودرو بازسازی می‌شود. درواقع، بخش‌های آسیب‌دیده بدنه را صافکاری کرده و در صورت نیاز، قطعات معیوب را عوض می‌کنند. سپس نقاشی و رنگ‌آمیزی آن را انجام می‌دهند تا سطح بدنه کامل یکدست و براق شود.
بازسازی موتور
یکی دیگر از مراحل اورهال، تعمیرات موتور است. موتور را به‌طور کامل باز می‌کنند و تمامی اجزا و قطعات آن را بررسی، تمیز و در صورت لزوم تعویض می‌کنند. به این ترتیب، توان و کارایی اولیه موتور را به آن برمی‌گردانند.
تعمیر گیربکس و دیگر اجزای مکانیکی خودرو
بعد از موتور به سراغ اورهال گیربکس و سایر قطعات خودرو مثل ترمز و اگزوز می‌روند. صحت عملکرد آن‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض می‌کنند.
بررسی سیستم برق و باتری
سیستم برق‌رسانی و باتری خودرو هم به‌طور کامل تست می‌شود. سیم‌کشی‌ها، فیوزها، چراغ‌ها، استارت و شارژ و سایر بخش‌های برقی عیب‌یابی و تعمیر می‌شوند تا همه اجزا بدون مشکل کار کند.
تعمیر سیستم تعلیق و جلوبندی
در این مرحله از اورهال، تمام اجزای زیرین خودرو شامل بوش‌ها، سیبک‌ها، کمک‌فنرها، اکسل و فرمان را بررسی و بازسازی می‌کنند. اگر قطعه‌ای فرسوده باشد، تراشکاری یا تعویض می‌شود تا درنهایت، عملکرد خودرو در حرکت و فرمان‌پذیری بهبود یابد.
بازسازی کابین و صداگیری آن
برای بازسازی کابین، صندلی‌ها بازشده، فوم و روکش آن‌ها ترمیم یا تعویض می‌شود تا راحتی و ظاهر اولیه‌شان برگردد. صداهای اضافی داخل کابین را هم رفع می‌کنند. این صداها اغلب به‌خاطر آسیب‌دیدگی یا نصب غیراصولی تجهیزات داخلی ایجاد می‌شود. برای ایجاد سکوت و آرامش در داخل کابین، قطعاتی مانند داشبورد، رودری‌ها، ستون‌ها، سقف و سانروف را بررسی و صداگیری می‌کنند.
صفرشویی و نظافت کامل
در آخرین مرحله، خودرو به‌طور کامل شست‌وشوی عمقی می‌شود. داشبورد، صندلی‌ها، سقف، ستون‌ها و بدنه بیرونی خودرو دقیق تمیزکاری می‌شود تا مثل یک ماشین صفر کیلومتر بدرخشد.
بیشتر بخوانید: دلیل برق دزدی ماشین چیست؟
انواع اورهال خودرو چیست؟
این‌طور نیست که همیشه در اورهال‌ها همه اجزای نام‌برده‌شده در بخش قبل بازسازی شوند. درکل، اورهال به ۲ شکل صورت می‌گیرد:
اورهال نصفه
در این نوع اورهال، فقط بخش‌هایی از موتور یا سیستم‌های خودرو که خراب یا فرسوده شده‌اند تعمیر یا تعویض می‌شوند. مثل رینگ‌ها، پیستون‌‌ها یا کمک‌فنرهای معیوب. این روش هزینه اورهال خودروی کمتری دارد و بیشتر برای خودروهای کارکرد متوسط که درگیر مشکلات کمی هستند، به کار می‌رود.
اورهال کامل
در این روش، تمام بخش‌های اصلی موتور، گیربکس و سیستم‌های فنی خودرو بازسازی می‌شوند. بازکردن کامل موتور، اورهال گیربکس، تعمیر جلوبندی و سیستم تعلیق، صداگیری اتاق و حتی تعمیر و رنگ کامل بدنه در اورهال کامل انجام می‌شوند. اورهال کامل برای خودروهای کارکرد بالا و فرسوده استفاده می‌شود تا از نظر فنی و ظاهری نو شوند.
چه زمانی باید اورهال انجام دهیم؟
نمی‌توان زمان مشخص و ثابتی برای اورهال خودروها اعلام کرد. حتی اورهال بنز و کیا هم به شرایط نگهداری، نوع استفاده و سلامت فنی خودرو بستگی دارد. بااین‌حال، چند نشانه وجود دارد که دیدن آن‌ها یعنی اینکه وقت بررسی جدی و احتمالاً اورهال رسیده است:
افزایش سن یا کارکرد بالا
در خودروهایی که بیش از ۱۰ سال عمر یا کارکرد بالای ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار کیلومتر دارند، احتمال فرسودگی موتور، گیربکس و سیستم تعلیق بالا می‌رود. در این حالت، بهتر است وضعیت فنی خودروی خود را به‌طور کامل بررسی کنیم تا در صورت نیاز، بازسازی شود.
مشاهده خروج دود غیرعادی از اگزوز
دود سفید مداوم معمولاً نشانه ورود روغن به سیلندر و خرابی رینگ یا پیستون است و دود سیاه می‌تواند به علت تجمع کربن و احتراق ناقص باشد. اگر این دودها مرتب دیده شوند، احتمالاً موتور به تعمیر اساسی نیاز دارد و باید به تعمیرگاه برود.
مصرف زیاد روغن یا مایع خنک‌کننده
اگر ناچاریم دائم روغن یا آب رادیاتور اضافه کنیم یا چراغ هشدارشان مرتب روشن می‌شود، به احتمال زیاد در بخش‌های داخلی موتور نشتی یا خرابی وجود دارد که با تعمیر جزئی برطرف نمی‌شود.
داغ‌کردن مکرر موتور
داغ‌کردن بیش از حد، به‌ویژه اگر با خرابی واشر سرسیلندر یا ورود آب به سیلندر همراه باشد، می‌تواند به سایر قطعات آسیب بزند. این یکی از علائم مهم نیاز به اورهال است و نباید نادیده گرفته شود.
کاهش توان و شتاب خودرو
وقتی موتور نفس ندارد، شتابش کم شده یا مصرف سوختش بالا رفته است هم ممکن است به بازسازی نیاز باشد. دلیل این مشکلات غالباً این است که احتراق به‌درستی انجام نمی‌شود یا قطعات داخلی فرسوده‌اند. در این شرایط، بازسازی کامل می‌تواند عملکرد خودرو را بهبود بخشد.
شنیده‌شدن صداهای غیرعادی از موتور
صدای تق‌تق، کوبش یا هر صدای غیرمعمولی از موتور می‌تواند نشان‌دهنده خرابی رینگ، میل‌لنگ یا یاتاقان‌ها باشد. اگر این صداها ادامه‌دار باشند، تعمیرات سطحی کافی نیست و باید بازسازی انجام شود.
حرف آخر
حال که می‌دانیم اورهال خودرو چیست، بهتر درک می‌کنیم که اورهال یک تصمیم یک‌شبه نیست. به‌محض مشاهده نشانه‌های خرابی یا فرسودگی، بهتر است به مکانیک مراجعه کنیم تا وضعیت خودرو را دقیق و کامل بررسی کند. گاهی با چند تعمیر جزئی مشکل رفع می‌شود و اصلاً به اورهال نیاز نیست. اما در صورت فرسودگی عمیق خودرو، بازسازی کامل آن بهترین راه برای افزایش عمر و کارایی‌اش است.
