بهترین زمان تعویض گاز کولر ماشین

همان‌طور که گفتیم، گاز کولر در شرایط عادی مصرف نمی‌شود و معمولاً به تعویض نیاز ندارد. اما عمر مفید سیستم تهویه و قطعات آن بسته به نوع و کیفیت خودرو بین ۲ تا ۱۰ سال است و بعد از این مدت ممکن است عملکرد کولر کاهش پیدا کند. معمولاً پیشنهاد می‌شود هر ۲ یا ۳ سال اسپیلت خودرو چک و سرویس شود تا همیشه تهویه مطبوعی داشته باشد.

می‌توان گفت هر وقت قدرت پرتاب باد کولر کم می‌شود و هوای کابین به اندازه قبل خنک نمی‌شود، احتمالاً زمان تعویض گاز کولر ماشین فرا رسیده است. در این حالت بهتر است ضمن سرویس سیستم تهویه، گاز کولر را هم بررسی کرده و در صورت نیاز شارژ کنیم.

خرید بیمه بدنه خودرو

قسطی بدون سود و پیش پرداخت

روش‌های نشت یابی گاز کولر ماشین

در زمان تعویض گاز کولر ماشین اول باید محل نشتی را پیدا کرده و آن را تعمیر کنیم. برای پیداکردن محل نشتی گاز کولر چند روش مؤثر وجود دارد. برخی از آن‌ها را خودمان می‌توانیم انجام دهیم و برخی هم ابزار می‌خواهد و باید به تعمیرکار و متخصص بسپاریم.

محلول آب و صابون

روش سنتی و قدیمی برای تست گاز کولر خودرو این است ترکیب آب و صابون درست کنیم و روی اتصالات و لوله‌های سیستم تهویه بزنیم. اگر جایی حباب درست شد، محل نشتی است.

لامپ فرابنفش

گاز کولر خودرو معمولاً با یک رنگ مخصوص ترکیب می‌شود که با چشم قابل دیدن نیست. اما با تاباندن نور فرابنفش روی لوله‌ها و اتصالات می‌توان آن را دید و سریع محل نشتی را تشخیص داد.

دستگاه اسنیفر

تعمیرکاران از دستگاه‌های الکترونیکی مخصوصی به نام اسنیفر (Sniffer) استفاده می‌کنند که بو و نشت گاز هالوژنه را به‌سرعت شناسایی می‌کنند.

گاز نیتروژن

وقتی مطمئن هستند که گاز کولر به‌طور کامل تخلیه شده است، گاز نیتروژن به درون سیستم پمپاژ می‌کنند. بعد دقت می‌کنند که صدای تخلیه آن از کدام نقطه به گوش می‌رسد و به این ترتیب محل نشتی را پیدا می‌کنند.

چگونه پر یا خالی بودن گاز کولر ماشین را تشخیص دهیم؟

اما گاهی هم کولر ماشین کم‌خنک می‌شود، اما نشتی گاز ندارد. این مشکل ممکن است به دلیل ته نشین شدن گاز کولر ماشین اتفاق بیفتد؛ به این معنا که ناخالصی یا روغن در سیستم جمع شده و اجازه نمی‌دهد گاز جریان روانی در سیستم داشته باشد. در کل، برای بررسی و تشخیص کمبود گاز معمولاً از روش‌های زیر استفاده می‌کنند:

اندازه‌گیری دمای داخل خودرو

اولین و ساده‌ترین روش تشخیص این است که دمای هوای خروجی از کولر را اندازه بگیریم. برای این کار خودرو را در سایه پارک کرده و کولر آن را روشن می‌کنیم. بعد از چند دقیقه، وقتی کولر به حالت پایدار رسید، با دماسنج دمای هوای داخل کابین را اندازه می‌گیریم. اگر دما بین ۰ تا ۴ درجه سانتیگراد باشد، مقدار گاز کافی است؛ در غیر این صورت احتمالاً با سیستم کمبود گاز یا یک اختلال مواجه است.

استشمام بوی بد از دریچه‌ کولر

اگر هنگام روشن‌شدن کولر بوی بدی از دریچه‌ها خارج شود، ممکن است گاز سیستم کاهش یافته باشد یا رطوبت و کپک داخل لوله‌ها جمع شده باشد. این بو می‌تواند نشانه‌ای از کاهش عملکرد کولر باشد.

شنیدن صدا غیرعادی هنگام روشن‌کردن کولر

شنیدن صدای غیرعادی از کمپرسور کولر یا سایر قطعات آن می‌تواند نشان‌دهنده کمبود گاز باشد. وقتی فشار گاز کاهش یابد، کمپرسور برای گردش گاز بیشتر کار می‌کند و صدای بیشتری ایجاد می‌شود.

استفاده از دستگاه فشارسنج

دقیق‌ترین روش تشخیص کمبود گاز هم استفاده از دستگاه فشارسنج است. این دستگاه فشار گاز داخل کمپرسور را اندازه‌گیری می‌کند و مشخص می‌کند که سیستم کاملاً خالی است یا فقط مقداری از گاز آن کاهش یافته است.

استعلام عوارض آزادراهی خودرو

قیمت شارژ گاز کولر ماشین سال ۱۴۰۴

گازگیری کولر با دستگاه شارژ مخصوص و در چند مرحله انجام می‌شود. این دستگاه ابتدا گاز و روغن قدیمی موجود در داخل سیستم تهویه را تخلیه می‌کند و بعد با ایجاد خلأ، سیستم را وکیوم می‌سازد تا فضای داخل کاملاً خشک و خالی از هوا شود. در پایان هم متناسب با نوع خودرو و براساس داده‌های کارخانه، مقدار مناسبی از گاز را به سیستم تزریق می‌کند. به این ترتیب، دوباره سردترین گاز کولر ماشین را خواهیم داشت.

گازگیری و تنظیم فشار گاز کولر در تعمیرگاه‌های تخصصی کولر خودرو انجام می‌شود. اما قیمت آن بسته به نوع خودرو، نوع گاز مصرفی، حجم سیستم، خدمات جانبی دریافتی و کیفیت کار تعمیرگاه متفاوت است. برای خودروهای کوچک ایرانی مثل پراید حدود ۶۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان تمام می‌شود و برای خودروهای خارجی با سیستم‌ها بزرگ‌تر ممکن است ۱/۵ میلیون تومان یا بیشتر شود.

حرف آخر

افت قدرت خنک‌کنندگی، باد گرم کولر و صدای غیرعادی کمپرسور آن، یعنی زمان تعویض گاز کولر ماشین است. علت این مشکل می‌تواند نشتی گاز باشد، اما گاهی هم در اثر تجمع آلودگی و روغن در مدار سیستم اتفاق می‌افتد. در هر صورت بهتر است سیستم تهویه را بررسی و در صورت نیاز، گاز آن را شارژ کنیم.

با سرویس دوره‌ای و بررسی منظم فشار گاز می‌توانیم از خرابی کمپرسور جلوگیری کنیم و همیشه از تهویه مطبوع خودروی خود لذت ببریم.