علائم خرابی یونیت شیشه بالابر
سیستم این بخش از خودرو آن‌قدر پیچیده نیست و به همین دلیل اگر قطعه‌ای از آن دچار مشکل شود، عملکرد آن طوری دستخوش تغییر خواهد شد که شناسایی خرابی خیلی کار سختی نخواهد بود. اما به‌طور کلی اگر با یکی از وضعیت‌های زیر روبه‌رو شدید، احتمالاً بالابر شیشه خراب شده است:
- صداهای غیرمعمول؛
- بالا و پایین رفتن آهسته؛
- حرکت نامنظم؛
- گیرکردن.
بیشتر بخوانید: افسانه در مقابل واقعیت؛ آیا درجا کار کردن ماشین ضرر دارد؟
علت خرابی شیشه بالابر خودرو چیست؟
خرابی بالابر شیشه ماشین در هرکدام از اجزای آن می‌تواند اتفاق بیفتد. در زیر، عیب یابی شیشه بالابر را طبق هر جزء بررسی می‌کنیم. این اجزا در سیستم شیشه‌بالابر همه خودروها ازجمله پراید، سمند، پژو 405، پژو پارس، مگان و… تقریباً ثابت است:
خرابی موتور
اگر موتور، به‌عنوان هسته اصلی سیستم بالابر شیشه، که نیروی اصلی و ابتدایی را برای حرکت‌دادن شیشه ماشین تولید می‌کند، خراب شود، به‌طور کل بالابر از کار می‌افتد. این موتور هیدرولیکی یا الکتریکی است و همان‌طور که اشاره کردیم از سمتی نیروی لازم برای به‌حرکت‌درآوردن رگلاتور را تأمین می‌کند و از سمت دیگر به سیستم برقی خودرو متصل است. درنتیجه اگر خراب شود، مشخصاً رگلاتور یا نخواهد چرخید یا سرعت پایینی خواهد داشت.
خرابی رگلاتور
رگلاتور با استفاده از چرخ‌دنده و کابل‌هایی که در اختیارش است، نیروی واردشده از سمت موتور را به نیروی چرخشی تبدیل می‌کند تا شیشه به‌سمت بالا یا پایین حرکت کند. اگر چرخ‌دنده‌های پلاستیکی ترک بردارند یا بشکنند و یا اینکه کابل‌های ارتباطی بین رگلاتور و موتور شیشه‌بالابر از کار بیفتد، عملکرد کل سیستم مختل خواهد شد.
فعال‌بودن قفل کودک
بعضی خودروها در سمت راننده قفل کودک دارند تا کلید شیشه عقب را غیرفعال و ایمنی کودک خود را تضمین کنند. اگر این قفل فعال باشد، ممکن است کسانی که پشت نشسته باشند این‌گونه فکر کنند که شیشه بالابر خراب شده است، اما این‌طور نیست و صرفاً قفل کودک آن فعال است.
خرابی دکمه شیشه‌بالابر
شاید آسیب‌پذیرترین بخش این سیستم دکمه‌ای باشد که از آن برای بالا و پایین بردن شیشه استفاده می‌شود. فارغ از پلاستیکی‌بودن و در معرض شرایط آب‌و‌هوایی مختلف قرار داشتن، هرکسی نیز ممکن است به آن نیروی متفاوتی وارد کند تا کار کند. به همین دلیل، احتمال اینکه خراب شود بسیار بالاست. البته هزینه تعمیر آن نیز به‌مراتب کمتر از سایر اجزاست.
خرابی فیوز
یکی دیگر از دلایل خرابی شیشه بالابر ممکن است فیوز باشد. اگر هیچ‌کدام از شیشه‌های خودرو حرکت نکنند، احتمالاً فیوز سیستم بالابر ماشین به‌طور کامل از کار افتاده است. در این مواقع، با فشاردادن دکمه هیچ صدایی از موتور شنیده نمی‌شود.
مشکل در سیستم برقی خودرو
ازآنجاکه انرژی اصلی این سیستم از طریق برق تأمین می‌شود، اگر در سیستم برقی خودرو مشکلی ایجاد شود و باتری به هر دلیلی نتواند برق را تأمین کند، بالابر شیشه اصلاً کار نخواهد کرد.
کثیف‌شدن ریل‌ها
در سیستم شیشه بالابر پراید، بالابر پژو یا هر خودروی دیگر، ریل‌هایی وجود دارد که نقشی مهم در بالا یا پایین کشیدن شیشه ایفا می‌کنند. اگر این ریل‌ها در طی زمان کثیف شوند، آلودگی زیادی به خود جذب کنند و یا اینکه به مرور زمان خشک شوند و روغن‌کاری نشوند، کارکرد درست خود را از دست می‌دهند. علت کج بالا رفتن شیشه هم ممکن است همین کثیف‌شدن ریل‌ها باشد.
بیشتر بخوانید: موقع جوش آوردن ماشین این کارها را نکنیم!
تعمیر شیشه بالابر پراید سمت راننده و شاگرد
در تعمیر شیشه بالابر پراید سمت شاگرد یا راننده، اگر قطعه‌ای خراب شده باشد، مشخصاً ابتدا باید آن قطعه را تهیه کنید و درصورتی‌که تجربه تعمیر دارید، سراغ شیشه بالابر بروید. در غیر این صورت، اگر یکی از روش‌های زیر را امتحان کنید ممکن است شیشه بالابر به کارکرد صحیح برگردد:
- خودرو را خاموش و روشن کنید تا مطمئن شوید که برق در خودرو به‌طور کامل جریان پیدا کرده است.
- اگر بتوانید رویه داخلی درب خودرو را باز کنید، تمیزکردن ریل‌ها و سایر اجزای بالابر نیز می‌تواند در عملکرد آن تأثیرگذار باشد.
- درنهایت، اگر این اقدامات کارساز نبود و شیشه همچنان پایین مانده بود، بهتر است با کمک دست، آن را هرجور که شده بالا ببرید و سپس در اسرع‌وقت برای تعمیر آن به تعمیرکار مراجعه کنید.
خرابی شیشه بالابر و بیمه بدنه
هنگام خرید بیمه بدنه، خرابی این قسمت از خودرو تأثیری روی قیمت یا روند و پوشش‌های بیمه ندارد. همچنین، باید به این موضوع توجه داشت که نه در پوشش‌های عادی و نه در پوشش‌های اضافی این بیمه، بالابر خودرو در نظر گرفته نمی‌شود. به این ترتیب، در صورت خرابی، هزینه تعمیر یا تعویض آن بر عهده خود مالک است.
حرف پایانی
علت خرابی شیشه بالابر خودرو ممکن است هرکدام از اجزای آن باشد، اما در بسیاری موارد خرابی کلید بالابر یا مشکل در برق‌رسانی به موتور آن، از دلایل اصلی محسوب می‌شود. بااین‌حال، اگر از قبل تجربه تعمیر این بخش از خودرو را ندارید، بهتر است به تعمیرکار متخصص این حوزه مراجعه کنید.
