بار مجاز لاستیک
هنگام خرید لاستیک باید به شاخص وزن آن هم توجه کنیم، به‌ویژه اگر ماشینمان از نوع باربری باشد. این شاخص نشان می‌دهد لاستیک‌ها تا چه وزنی را می‌توانند تحمل کنند. اگر فشار واردشده به آن‌ها فراتر از حد مجاز باشد، ممکن است بترکند و باعث وقوع تصادف شوند.
شاخص بار، روی تایر و معمولاً بعد از سایز لاستیک می‌آید و می‌تواند بسته به نوع خودرو و لاستیک، مقادیر متفاوتی داشته باشد. هر عدد معادل یک وزن است که باید در دفترچه معادل آن را پیدا کنیم. برای مثال در ۱۶۵/۶۵R۱۳-۷۷H، شاخص بار ۷۷ به معنای این است که تایر حداکثر ۴۱۲ کیلوگرم را می‌تواند تحمل کند. انتخاب اشتباه آن ایمنی خودرو و سرنشینان آن را به خطر می‌اندازد.
تاریخ انقضای لاستیک
لاستیک‌ها هم عمر مفید مشخصی دارند که حداکثر ۴ تا ۶ سال بعد از تاریخ تولید است. تاریخ تولید روی دیواره تایر با یک کد چهاررقمی درج می‌شود؛ برای مثال کد ۲۲۲۲ به معنای این است که لاستیک در هفتۀ ۲۲ سال ۲۰۲۲ تولید شده است.
پس از این مدت دیگر لاستیک‌ها ایمن نیستند؛ حتی اگر ظاهر سالمی داشته باشند یا کم‌کارکرد باشند. آن‌ها به‌مرور خشک و شکننده می‌شوند و احتمال دارد ترک بردارند یا بترکند.
عمق آج لاستیک
آج‌ها طرح‌های مختلفی دارند و به لاستیک زیبایی می‌بخشند. اما نقش اصلی آن‌ها این است که موجب چسبندگی خودرو می‌شوند و به حفظ ایمنی ما در حین رانندگی کمک می‌کنند. معمولاً عمق آج در لاستیک‌های نو ۷ تا ۹ میلیمتر است. بنابراین، هنگام خرید می‌توانیم با خط‌کش یا گیج مخصوص، عمق شیارها را اندازه بگیریم و مطمئن شویم که دست‌دوم یا کارکرده نیستند.
عمر مفید آج به‌طور متوسط بین ۴۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر است، اما عواملی مانند نوع لاستیک، سبک رانندگی و شرایط نگهداری هم می‌توانند باعث ساییدگی سریع‌تر آن شوند. درون شیارهای لاستیک برجستگی‌های کوچکی وجود دارد که شاخص سایش نامیده می‌شوند؛ وقتی سطح آج به این برجستگی‌ها برسد (حدود ۱/۶ میلیمتر)، لاستیک باید تعویض شود تا ایمنی‌مان به‌ویژه در جاده‌های لغزنده به خطر نیفتد.
شرایط آب‌وهوایی محل تردد
در انتخاب لاستیک باید شرایط آب‌وهوایی منطقه خود را در نظر بگیریم. چون لاستیک‌ها به‌طور کلی در ۳ دسته تولید می‌شوند و به فروش می‌رسند:
- تابستانی: این لاستیک‌ها مقاومت زیادی در گرما دارند و در دماهای بالا هم چسبندگی خود را حفظ می‌کنند. لاستیک‌های تابستانی بیشتر در مناطق گرم و خشک مثل شهرهای جنوبی کشور به کار می‌روند.
- زمستانی: لاستیک‌های زمستانی آج‌های عمیقی دارند، از چسبندگی و ترمزگیری بالایی برخوردارند و برای رانندگی در برف و یخ مناسب هستند.
- چهارفصل: این لاستیک‌ها در تمام فصول سال عملکرد قابل قبولی دارند و برای مناطق با شرایط آب‌وهوایی معتدل گزینه مناسبی به شمار می‌روند.
بهترین برند لاستیک در ایران کدام است؟
حالا می‌دانیم که از نظر فنی باید هنگام خرید به چه عواملی توجه کنیم. اما به دنبال چه مارکی برویم؟ بازار لاستیک ایران پر از برندهای متنوع است و انتخاب درست از بین آن‌ها به نوع خودرو و بودجه ما بستگی دارد. اما بهتر است با برندهای محبوب و معتبر ایرانی و خارجی موجود در بازار آشنا باشیم:
بهترین برند لاستیک ایرانی
یزد تایر، بارز، کویر تایر، ایران تایر، رازی، گلدستون و دنا از تولیدکنندگان قدیمی و مهم کشور محسوب می‌شوند. محصولات این شرکت‌ها به دلیل قیمت مناسب، خدمات پس از فروش دردسترس و سازگاری با شرایط جاده‌ای ایران، طرف‌داران زیادی دارند و اغلب برای خودروهای اقتصادی مثل پراید و پژو به سراغ این محصولات می‌روند.
بهترین برند لاستیک خارجی در ایران
از برندهای باکیفیت جهانی هم این موارد را در بازار داریم:
- میشلن (Michelin)، کانتیننتال (Continental) و پیرلی (Pirelli): این برندها تولید کشورهای اروپایی هستند که به ایمنی، دوام و چسبندگی بالا معروف‌اند. به‌ویژه میشلن فرانسه که توانست در رده‌بندی بهترین لاستیک‌های دنیا در سال ۲۰۲۴ مقاوم اول را کسب کند. بعضی از این تایرها ظاهر شیک و اسپرتی هم دارند. البته این برندها به همان نسبت گران‌تر از باقی لاستیک‌های بازار هستند.
- هانکوک (Hankook) و کومهو (Kumho): بهترین لاستیک کره ای موجود در بازار داخلی مربوط به این ۲ برند است که به دلیل قیمت مناسب فروش خوبی هم دارند.
- تراینگل (Triangle)، جی‌تی تایر (Giti Tire)، وست‌لیک (Westlake)، لینگ لانگ (Linglong)، سایلون (Sailun) و دابل کوین (Double Coin): این شرکت‌ها هم بهترین مارک لاستیک چینی در ایران به حساب می‌آیند. در مقایسه با برندهای اروپایی یا کره‌ای، دوام و چسبندگی کمتری دارند، اما مزیت اصلی‌شان قیمت پایین است.
- گودیر (Goodyear)، بی اف گودریچ (BFGoodrich) و کوپر (Cooper): برندهای معتبر آمریکایی هم در ایران هم حضور دارند، هرچند به‌سختی یافت می‌شوند. این لاستیک‌ها دوام بالایی دارند و بیشتر برای رانندگی در شرایط سخت و طولانی مثل آفرودسواری طراحی شده‌اند.
حرف آخر
برای انتخاب بهترین لاستیک نباید تنها به برند و قیمت اکتفا کنیم و باید نظرات متخصص‌ها و تجربه رانندگان را هم در نظر بگیریم. ممکن است بهترین لاستیک خارجی برای پراید با بهترین لاستیک خارجی برای سمند یکسان نباشد؛ بعضی مصرف‌کنندگان طبق تجربه معتقدند از میان لاستیک‌های خارجی موجود، برای پراید تراینگل و برای سمند هانکوک، خوب جواب می‌دهد.
می‌توانیم هنگام خرید بیمه بدنه، پوشش لاستیک را هم به آن اضافه کنیم تا در صورت پیشامد حوادثی مثل ترکیدگی یا سرقت، هزینه سنگینی بر دوشمان نیفتد. با کمک اتو ابزار می‌توان شرایط و پوشش‌های شرکت‌های مختلف را یک‌جا مشاهده کرد و بهترین پوشش را خرید.
