علائم خرابی سیستم سوخت رسانی
وقتی سیستم سوخترسانی مشکل پیدا میکند، علائمی از خود نشان میدهد. بهتر است با آنها آشنا باشیم و بهمحض مشاهده، سریع مسئله را چک کنیم.
کاهش قدرت موتور یا شتاب ضعیف
اگر سیستم سوخترسانی نتواند سوخت کافی یا با فشار مناسب به موتور برساند، قدرت و شتاب خودرو ضعیف میشود.
صدای غیرطبیعی
یکی دیگر از علائم خرابی سیستم سوخت رسانی این است که از باک، مسیر سوخترسانی و در کل اطراف آن صدایی مثل ناله یا وزوز به گوش میرسد.
اگر این صدا با افزایش دور موتور بلندتر شود، احتمالاً با خرابی پمپ سوخت مواجه هستیم. درصورتیکه صدا شبیه به تقتق و ضربه باشد و با افزایش دور موتور از بین برود، به احتمال زیاد انژکتور سوخت مشکل دارد.
چراغ هشدار
وقتی سوزن انژکتور خراب باشد، سیستم پاشش سوخت درست کار نکند یا حسگرهای اکسیژن معیوب باشند، چراغ چک موتور روشن میشود.
بوی بنزین
درصورتیکه در سیستم سوخترسانی (در مخزن، لولههای سوخترسانی یا انژکتور) نشتی وجود داشته باشد، بوی بنزین در داخل یا خارج خودرو به مشام میرسد. نشت سوخت خطرناک است و ممکن است سبب آتشسوزی شود. پس اگر متوجه بوی شدید سوخت شدیم، باید سریع موتور را خاموش کنیم و از یک متخصص کمک بگیریم.
افزایش مصرف سوخت
وقتی ترکیب سوخت و هوا بهدرستی تنظیم نشود یا سوخترسانی با اختلال مواجه شود، مصرف سوخت بالا میرود.
روشننشدن موتور با وجود استارتخوردن آن
اینکه خودرو استارت میخورد اما روشن نمیشود، از مهمترین علائم خرابی فیوز پمپ بنزین است. با سوختن این فیوز، موتور فقط با استارت کار میکند، اما بنزین به موتور نمیرسد و روشن نمیشود.
بیشتر بخوانید: انواع مکمل بنزین؛ خودروی شما به کدام مکمل نیاز دارد؟
دلایل مشکل در سیستم سوخت رسانی
هنگام صحبت از علائم خرابی سیستم سوخت رسانی، به برخی از این مشکلات هم اشاره کردیم. اما بهصورت کلی، سیستم سوخترسانی با خرابی یا اختلال عملکرد بخشها و قطعات زیر، دیگر نمیتواند به شکل اول خود عملکرد بهینهای داشته باشد:
خرابی مکانیکی پمپ بنزین
- فرسودگی یا گرفتگی صافی (فیلتر) پمپ؛
- خرابی رله پمپ بنزین؛
- گرفتگی یا نشتی خطوط و شیلنگهای سوخت؛
- ورود حباب هوا در مسیر سوخت.
معیوببودن انژکتورها
- انسداد نازلهای انژکتور؛
- گرفتگی یا عملکرد نامناسب سوزن انژکتورها.
بیکیفیتی سوخت
- گرفتگی فیلتر سوخت؛
- استفاده از سوخت نامرغوب یا آلوده.
مشکلات الکتریکی
- خرابی سیمکشی؛
- عملکرد نادرست ECU یا تنظیمات غلط آن؛
- خرابی سنسور فشار سوخت؛
- خرابی سایر سنسورها مثل MAP ،MAF و TPS؛
- فیوز یا رله سوخته؛
- سیمکشی معیوب یا اتصالات شل.
خرابی موتور و قطعات مرتبط
- فرسودگی قطعات موتور (رینگ پیستون، دریچهها، سیلندرها)؛
- روغنکاری ناکافی قطعات موتور؛
- گرفتگی یا رسوب در قطعات موتور (بهویژه شمعها).
نقص سیستم خنککننده
- کثیف یا رسوبی شدن ضدیخ و مایع خنککننده؛
- نشتی قطعات سیستم خنککننده (رادیاتور، شیلنگها، واشرها، پمپ آب)؛
- فشار بیشازحد و داغشدن موتور.
قسطی بدون سود و پیش پرداخت
روش پیشگیری و رفع مشکل سیستم سوخترسانی
در صورت مشاهده علائم خرابی سیستم سوخت رسانی بهتر است هرچه سریعتر به متخصص مراجعه کنیم. آنها با دیاگ و ابزار فشار عیب یابی سیستم سوخت رسانی انژکتوری را انجام میدهند و براساس نوع مشکل دست به اقدام میزنند. ممکن است فقط انژکتورها رسوب کرده باشند و به پاکسازی نیاز داشته باشند یا پمپ خراب شده و به تعویض نیاز باشد.
اما پیشگیری همیشه بهتر از درمان است. با سرویسهای دورهای منظم، تعویض بهموقع قطعاتی مثل فیلتر سوخت و استفاده از سوخت باکیفیت و مناسب میتوان جلوی بروز بسیاری از این مشکلات را گرفت.
جمعبندی
سیستم سوخترسانی خوراک موتور را تأمین میکند و هر اختلالی در آن بهطور مستقیم روی قدرت، شتاب و مصرف سوخت تأثیر میگذارد. بنابراین، باید علائم خرابی سیستم سوخت رسانی را جدی بگیریم و با رسیدگی بهموقع اجازه ندهیم آسیبهای جدیتری پیشامد کند. با سرویس دورهای منظم، تعویض بهموقع فیلترها و استفاده از سوخت باکیفیت میتوان از مشکلات سیستم سوخترسانی پیشگیری کرد و خودرو را همیشه در وضعیت بهینه نگه داشت.
