نحوه تشخیص ماشین دور رنگ
تشخیص دوررنگی خودرو برای افراد عادی کار ساده‌ای نیست و به تجربه و ابزار نیاز دارد. با‌این‌حال، چند روش کاربردی برای این کار وجود دارد:
دستگاه ضخامت‌سنج رنگ
این دستگاه میزان ضخامت رنگ بدنه را اندازه می‌گیرد. اگر بدنه رنگشدگی داشته باشد، ضخامت آن در بخش‌های مختلف یکسان نخواهد بود.
بررسی تفاوت رنگ با چشم
حتی بهترین رنگ‌کارها هم معمولاً نمی‌توانند رنگ بدنه را صددرصد مثل کارخانه دربیاورند. بنابراین، در انعکاس نور خورشید یا چراغ‌قوه می‌توانیم متوجه تفاوت رنگ نقاط تیره و روشن بدنه شویم.
دقت به موج و سطح بدنه
بخش‌های رنگشده ممکن است موج‌دار و کمی زبر باشند. با لمس سطح بدنه و نگاه دقیق از زاویه مورب می‌توان آن‌ها را حس کرد و دید.
بررسی درزها و لبه‌ها
رنگشدگی اغلب در درز درها، گلگیرها و اطراف چراغ‌ها مشخص‌تر است. اگر این قسمت‌ها رنگ اضافه یا شره داشته باشند، احتمالاً اطراف‍شان رنگ شده است.
پیداکردن آثار رنگ‌پاشیدگی
سیم‌هایی که از در و گلگیر رد شده‌اند، پیچ‌های متصل‌کننده دستگیره به بدنه و دیگر اجزای خودرو را هم به‌دقت بررسی کنیم. ممکن است روی آن‌ها آثار رنگ‌پاشیدگی باقی مانده باشد.
بررسی گلگیر و پیچ‌های شاسی
پیچ‌های گلگیر هم اگر آچارخورده یا رنگشده باشند، یعنی آن بخش تعمیر یا رنگ شده است.
بیشتر بخوانید: روش‌های کاربردی ترمیم رنگ ماشین
ماشین دور رنگ چقدر افت قیمت دارد؟
هر رنگ شدگی، حتی اگر جزئی باشد، روی قیمت خودرو تأثیر می‌گذارد. هرچه گستردگی محل رنگشده بیشتر باشد، افت قیمت هم بیشتر خواهد بود. برای مثال، رنگ کاپوت حدود ۵درصد، رنگ گلگیر حدود ۲/۵درصد و رنگ صندوق ماشین حدود ۴/۵درصد از قیمت کل خودرو را کاهش می‌دهند. البته عواملی مثل کیفیت صافکاری و نقاشی بدنه، مدل و سال ساخت خودرو هم در محاسبه افت قیمت در نظر گرفته می‌شود.
اما در کل می‌توان گفت ماشین دور رنگ بین ۱۰ تا ۲۰ درصد افت قیمت پیدا می‌کند و اگر تمام‌رنگ باشد، این کاهش قیمت حتی به ۵۰درصد هم می‌رسد. به همین خاطر است که بعضی ترجیح می‌دهند به‌جای خودروهای بی‌کیفیت داخلی مثل پراید و سمند به سراغ یک ماشین تمام رنگ خارجی مثل تویوتا بروند.
ماشین دور رنگ بخریم یا نه؟
خرید ماشین دور رنگ همیشه وسوسه‌انگیز است؛ قیمت این خودروها نسبت به ماشین‌های بی‌رنگ پایین‌تر است و همین باعث می‌شود بتوانیم با بودجه‌ای محدود به سراغ مدل‌های بالاتر برویم. باوجوداین، نباید از معایب ماشین دور رنگ غافل شویم:
احتمال دارد این رنگشدگی در پی یک تصادف شدید انجام شده باشد. سخت می‌توان به سلامت این خودروها اعتماد کرد.
به این ترتیب، دلیل اینکه چرا ماشین تمام رنگ نخریم هم روشن است؛ اگر تمام بدنه رنگ شده باشد، یعنی ممکن است آسیب جدی‌تری به خودرو وارد شده باشد که ازقضا در ظاهر هم خود را نشان نمی‌دهد.
از طرف دیگر، خودروهای دوررنگ یا تمام‌رنگ هنگام فروش با افت ارزش بیشتری روبه‌رو می‌شوند و پیداکردن مشتری برایشان دشوارتر است.
به همین دلیل، پیش از خرید ماشین کارکرده حتماً باید آن را پیش متخصص ببریم تا کارشناسی رنگ و بدنه انجام دهد و مطمئن شویم که رنگشدگی فقط به خاطر رفع خط‌وخش یا زیبایی انجام شده است، نه تعمیر شاسی یا ستون‌ها.
بیشتر بخوانید: تفاوت صافکاری بدون رنگ و با رنگ + روش تشخیص
حرف آخر
در کل، اگر ماشین دور رنگ از نظر فنی سالم و قیمت آن منطقی است، می‌تواند انتخاب خوبی برای خرید باشد. اما از آنجا که ماشین تمام‌رنگ ریسک بیشتری به همراه دارد، معمولاً خرید آن توصیه نمی‌شود.
برای اینکه با اطمینان بیشتری معامله خرید خود را پیش ببریم، بهتر است از سرویس تخمین قیمت اتو ابزار هم کمک بگیریم. در این سرویس، مشخصات خودرو را که وارد کنیم، ارزش واقعی آن را برآورد می‌کند و به ما اطلاع می‌دهد.
