دینام خراب
یک دینام خراب می‌تواند به ازکارافتادن باتری منجر شود. دینام باتری را شارژ می‌کند و سیستم الکتریکی خودرو را بعد از اینکه استارت خورد، فعال نگه می‌دارد. اگر دینام خراب شده باشد، لزوماً باتری خراب نمی‌شود، اما بااین‌حال احتمالاً با مشکلات متعددی روبه‌رو خواهید شد و خودرو عملکرد درستی نخواهد داشت.
علائم یک دینام خراب چیست؟
دینام خراب معمولاً خودش را در استارت‌زدن خودرو و همچنین مشکلاتی در سیستم الکترونیکی خودرو نشان می‌دهد:
- مشکل در استارت‌خوردن خودرو؛
- خاموش‌شدن مکرر خودرو پس از روشن‌کردن آن؛
- صدای جیغ‌مانندی که از موتور می‌آید و هنگام استفاده از بخاری یا ضبط خودرو بلندتر می‌شود. این صدا احتمالاً مرتبط با یاتاقان دینام است.
- چراغ‌های داخلی و خارجی سوسو می‌زنند.
- چراغ چک موتور یا باتری روی داشبورد روشن می‌شود.
- خودرو بلافاصله پس از روشن‌شدن ناگهان خاموش می‌شود.
ممکن است با یک دینام خراب بتوان تا حدی رانندگی کرد، اما زیاد نمی‌شود روی آن حساب کرد؛ چون بهطور قطع اگر هم خودرو استارت بخورد، در دفعه بعدی امکان اینکه خودرو کلاً روشن نشود وجود دارد. اگر تجربه‌ای در زمینه تعمیر دینام خراب نداشته باشید، باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
بیشتر بخوانید: علت لرزش خودرو در حالت حرکت و درجا چیست؟
گرفتگی فیلتر بنزین
وظیفه این فیلتر ازبین‌بردن ناخالصی‌های سوخت قبل از رسیدن به موتور است. اگر سوخت به هر دلیلی نتواند به موتور برسد، مشخصاً موتور نیز در روشن‌شدن به مشکل برمی‌خورد. پس، اگر فیلتر به هر دلیلی گرفتگی داشته باشد، استارت نخوردن ماشین حتمی است. از روش‌های شناسایی خراب‌بودن فیلتر بنزین می‌توان به پیچیدن بوی بنزین در داخل خودرو و همچنین افزایش مصرف سوخت اشاره کرد.
سوئیچ خراب
سوئیچ احتراق نقشی حیاتی بین باتری و استارتر موتور ایفا می‌کند و نیروی الکتریکی را از باتری به موتور انتقال می‌دهد. اگر این سوئیچ خراب شود، صدای استارتر موتور را که باید آن را روشن کند نمی‌شنوید. همچنین، مشکلات برقی مانند سوسوزدن چراغ‌های پشت داشبورد را نیز تجربه خواهید کرد.
استارتر خراب
اگر استارتر خراب باشد و نتواند سیگنال الکتریکی را برای روشن‌شدن موتور دریافت کند، خودرو استارت نمی‌خورد. یکی از ساده‌ترین راه‌های شناسایی استارتر خراب زمانی است که سوئیچ را می‌چرخانید. اگر با چرخاندن سوئیچ و روشن‌شدن باتری، همه چراغ‌های پشت داشبورد روشن شد، ولی خودرو استارت نخورد، احتمالاً استارتر خودرو خراب است. پس، اگر می‌گویید که «برق پشت آمپر میاد ولی ماشین استارت نمیخوره»، باید سراغ تعویض یا تعمیر استارتر بروید.
مشکل در شمع‌ها
استارت‌نخوردن ماشین می‌تواند با قدیمی یا کثیف بودن شمع‌ها در ارتباط باشد. خرابی شمع‌ها ممکن است به افزایش مصرف سوخت خودرو، کاهش شتاب خودرو، مشکلات در موتور مانند احتراق بد و همچنین استارت نخوردن ماشین منجر شود.
مشکل در پمپ بنزین
این پمپ که داخل باک بنزین قرار گرفته، مسئول رساندن بنزین به محفظه احتراق موتور است. اگر چراغ چک موتور روشن شده باشد و پس از استارت‌زدن کمی طول بکشد تا خودرو روشن شود یا شتاب بگیرد، احتمالاً پمپ بنزین دچار مشکل شده و باید بررسی شود.
کمبود بنزین
کمبود سوخت نیز می‌تواند باعث استارت نخوردن ماشین شود. البته اگر نشانگر روی داشبورد از پربودن باک حکایت دارد، شاید آن نشانگر دچار مشکل شده و بهتر است این مورد را نیز چک کنید.
قسطی و فوری بدون پیش پرداخت و سود
تسمه‌تایم خراب
تسمه‌تایم میل بادامک و میل‌لنگ موتور را بهطور هم‌زمان می‌چرخاند و درنهایت باعث جرقه و احتراق در سیلندرها می‌شود. اگر از داخل موتور صدای تق‌تق می‌شنوید یا متوجه تفاوت‌های عجیبی در دور موتور شده‌اید، ممکن است تسمه‌تایم خراب باشد. تسمه‌تایم از آن قطعاتی است که باید به‌شکل منظم بررسی و تعویض شود. استارت نخوردن ماشین و صدای تق احتمالاً با تسمه‌تایم مرتبط است.
بررسی فرمان
اگر بهطور کلی نمی‌توانید سوئیچ را بچرخانید، احتمالاً به این خاطر است که فرمان گیر کرده یا قفل شده است. به‌عنوان یک ابزار ضد سرقت، زمانی که کسی بخواهد بدون واردکردن سوئیچ فرمان را بچرخاند، فرمان قفل می‌شود. برای حل این مشکل، بعد از اینکه سوئیچ را وارد کردید، کمی به چپ و راست فرمان را تکان دهید و بعد از اینکه فرمان باز شد، می‌توانید خودرو را استارت بزنید.
درب دلکوی خراب
همیشه هم مشکل در شمع خودرو نیست. درپوش دلکو نیرو را از کویل احتراق موتور به شمع‌ها منتقل می‌کند. خراب‌بودن این درپوش احتراق موتور را دچار مشکل می‌کند، چراغ چک موتور را روشن می‌کند و باعث ایجاد صداهای عجیبی می‌شود و درنهایت مانع استارت‌خوردن خواهد شد.
علت استارت نخوردن ماشین اتومات با دلیل استارت نخوردن ماشین پراید ۱۳۱، پراید صبا، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، تیبا، کوییک و… تفاوتی ندارد. درواقع، تا وقتی که خودروها بنزینی باشند، دلیل استارت‌نخوردنشان یکی از همین مواردی خواهد بود که تا اینجا مطرح کردیم؛ زیرا کارکرد بخش فنی خودروها یکسان است. به این ترتیب، برای علت استارت نخوردن ماشین سمند یا ماشین 206 نمی‌توان دلایل جدیدی مطرح کرد.
حرف آخر
بهطور کلی استارت نخوردن ماشین یا با مشکلی در سیستم برقی خودرو ارتباط دارد یا با سیستم سوخت‌رسانی و احتراق مرتبط است. در هر دو گروه این مشکلات، به‌نحوی موتور روشن نمی‌شود. در بعضی موارد، سوخت کافی دریافت نمی‌کند و در بعضی دیگر در روند عمل جرقه‌زنی مشکل ایجاد می‌شود.
