نحوه تعویض آب رادیاتور در ۴ مرحله

تعویض آب رادیاتور 206 با تعویض آب رادیاتور تیبا تفاوتی ندارد. به همین خاطر، با دنبال‌کردن مراحل چهارگانه زیر شما می‌توانید آب رادیاتور هر خودرویی را عوض کنید:

مرحله اول) آماده‌سازی ابتدایی

درب کاپوت را باز کنید و مطمئن شوید که بسته نمی‌شود. رادیاتور و اجزای آن مانند شلنگ‌ها و بدنه را بررسی کنید تا ترک، شکستگی یا نشتی نداشته باشد. شلنگ‌های فرسوده به تعویض نیاز دارند و اگر بدنه رادیاتور نیز ترک یا نشتی داشته باشد،‌ احتمالاً باید سراغ تعمیرکار متخصص بروید. کابل متصل به قطب منفی باتری (احتمالاً کابل مشکی) را جدا کنید تا مطمئن شوید که خودرو هنگام تعویض آب رادیاتور استارت نمی‌خورد.

اگر نیاز بود باید با استفاده از جک، خودرو را کمی بالا ببرید. البته اگر می‌‌توانید به زیر خودرو دسترسی داشته باشید تا سطلی برای جمع‌کردن مایع خروجی قرار دهید،‌ استفاده از جک الزامی ندارد. اما اگر خودرو زیادی به سطح زمین نزدیک است،‌ بدون جک نمی‌توان مایع خروجی را جمع کرد،‌ مگر اینکه یک سینی با ارتفاع کم زیر خودرو بگذارید. بعد از بالابردن خودرو از پایه‌‌های جک استفاده کنید تا وزن ماشین صرفاً روی خود جک وارد نشود.

بیشتر بخوانید: علت کاهش شتاب خودرو و راه های افزایش آن

مرحله دوم) تخلیه آب رادیاتور

شیر تخلیه رادیاتور را پیدا کنید. این شیر معمولاً جلوی موتور و پشت جلوپنجره قرار دارد. احتمالاً یک یا دو فن در قسمت جلویی رادیاتور نصب شده و مخازن انتهایی پلاستیکی یا فلزی در دو طرف بدنه آلومینیومی قرار دارند. این شیر معمولاً در سمت راننده نصب شده است و در قسمت زیرین رادیاتور در گوشه‌‌ها قرار دارد.

• یک سینی یا سطل با حجم کافی زیر شیر تخلیه رادیاتور قرار دهید و سپس شیر را باز کنید تا همه مایع خارج شود.
• اگر خود بدنه رادیاتور هنوز مقداری گرم است، مایع خروجی نیز ممکن است بسیار داغ باشد.
• مطمئن شوید که مایع خروجی روی زمین ریخته نمی‌شود. چون می‌تواند به محیط‌زیست آسیب برساند.

مرحله سوم) ریختن آب در رادیاتور برای شست‌وشو

وقتی که مایع کاملاً تخلیه شد، شیر را ببندید و از بسته‌شدن آن اطمینان حاصل کنید تا در ادامه مایع جدید نشتی پیدا نکند. سپس درپوش رادیاتور را پیدا و باز کنید. این درپوش ممکن است در امتداد شلنگ‌ها باشد یا اینکه شلنگ‌ها به یک مخزن جداگانه برسند که درپوش روی آن قرار می‌گیرد. پس از بازکردن آن می‌توانید داخلش را نگاه کنید و سطح مایعی را که الان بسیار کم شده است ببینید.

• اگر هنگام کارکردن خودرو صدای جوشیدن مایع خنک‌کننده را شنیدید، اما آمپر دمای خودرو پایین بود یا اینکه از کنار درب رادیاتور حباب خارج می‌شد، درب رادیاتور خراب است و باید آن را تعویض کنید.
• داخل مخزن رادیاتور را پر از آب کنید. وقتی پر شد، دربش را ببندید و ماشین را روشن کنید. بخاری را روی درجه آخر بگذارید و اجازه دهید ۱۰ دقیقه کار کند. این کار باعث می‌شود که آب در سیستم خنک‌کننده بچرخد و مقدار مایع قدیمی باقی‌مانده را نیز از سیستم خارج کند. در اصل، علت تعویض آب رادیاتور، خلاص‌شدن از دست تمام این مایع قدیمی است.
• اگر در این بین آمپر خودرو به منطقه قرمز رسید،‌ ماشین را خاموش کنید.
• در انتها خودرو را خاموش کنید، بگذارید خنک شود و این بار آبی را که ریخته بودید (مانند خالی‌کردن مایع خنک‌کننده) با باز کردن شیر تخلیه، از رادیاتور خارج کنید.

پرداخت عوارض آزادراهی خودرو

مرحله چهارم) اضافه‌کردن مایع خنک‌کننده جدید

مایع خنک‌کننده‌ مناسب خودروی خود را که تهیه کرده‌اید،‌ داخل رادیاتور بریزید.

• اگرچه ترکیب ضدیخ و آب مقطر در محصولات بیشتر برندها ۵۰ – ۵۰ است، با‌این‌حال نیاز است که در دفترچه راهنمای خودرو این موضوع را بررسی کنید. اگر هم که خود مایعی که خریده‌اید صرفاً ضدیخ باشد، نیاز است که خودتان آن را با آب مقطر ترکیب کنید و سپس داخل رادیاتور بریزید.
• بعد از ریختن مایع، رادیاتور و اجزای آن را بررسی کنید تا نشتی نداشته باشند.
• حالا درب رادیاتور را ببندید و خودرو را روشن کنید.
• سپس دوباره بخاری را روی آخرین درجه به کار بیندازید.
• به آمپر دما توجه کنید، احتمالاً در ابتدا مقداری بالا می‌‌رود و سپس پایین خواهد آمد.
• اگر دما همچنان بالا رفت و تغییری نکرد،‌ در ابتدا دوباره با خاموش‌کردن ماشین، سطح مایع را بررسی کنید. اگر سطح مایع کم نشده بود، باید خودرو را به تعمیرکار نشان دهید.
• در انتها اگر دما به سطح عادی برگشت،‌ مراحل تعویض آب رادیاتور به پایان می‌رسد.

در آخر باید پایه‌‌های جک را از زیر ماشین خارج کنید. این موضوع را نیز در نظر داشته باشید که حتی اگر در مرحله آخر و با روشن‌کردن ماشین،‌ دما کاهش پیدا کرد، بازهم چند روز پس از تعویض، توصیه می‌شود که سطح مایع را دوباره چک کنید.

بیشتر بخوانید: بهترین زمان تعویض شمع خودرو 

بهترین زمان تعویض آب رادیاتور چه زمانی است؟

زمان تعویض آب رادیاتور سمند، دوو سیلو و… یا حتی موتورسیکلت معمولاً در دفترچه راهنمای همان وسیله تعیین شده است. بااین‌حال، توصیه می‌شود هر ۴۸ هزار کیلومتر یا هر دو سال آب رادیاتور تعویض شود. بعضی از برندهای مایع خنک‌کننده عمر طولانی‌تری دارند،‌ در صورت استفاده از این نوع مایع‌ها ممکن است تا ۵ سال یا ۱۶۰ هزار کیلومتر نیز به تعویض آب رادیاتور نیاز نباشد.

با‌این‌حال، با توجه به کیفیت محصولات موجود در ایران و همچنین کیفیت عملکردی خودروهای ایرانی،‌ منطقی است که همان ۴۸ هزار کیلومتر را به‌عنوان عددی منطقی برای تعویض آب رادیاتور در نظر داشته باشیم.

هزینه تعویض آب رادیاتور در سال ۱۴۰۴

در زمان نگارش این مطلب، میانگین هزینه تعویض آب رادیاتور و ضدیخ و همچنین هواگیری رادیاتور برای خودروهای ایرانی حدود ۵۰۰ هزار تومان و برای خودروهای خارجی حدود ۶۰۰ هزار تومان است. البته که هزینه خرید مایع خنک‌کننده جداست. این مایعات بسته به حجم، کیفیت و برند، قیمت‌های متنوعی دارند.

نتیجه‌گیری

مهم‌ترین مرحله تعویض آب رادیاتور در وهله اول این است که با رعایت ایمنی از کاهش دمای خودرو مطمئن شویم و در قدم بعدی باید مایع خنک‌کننده مناسب ماشین را تهیه کرده باشیم. با رعایت این دو نکته، معمولاً در روند تعویض آب به مشکلی برنخواهیم خورد. البته که اگر دمای ماشین بعد از تعویض مایع، همچنان بالا رفت، باید خودرو را به تعمیرکار متخصص نشان داد.