۵ مرحله ثبت نام پلاک تاریخی
در اینجا ۵ مرحله ثبت نام پلاک تاریخی را با شما به اشتراک می‌گذاریم. برای ثبت‌نام و دریافت این پلاک، مراحل زیر را دنبال کنید:
- ثبت‌نام آنلاین: به سامانه ثبت درخواست پلاک تاریخی یعنی وب‌سایت رسمی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی مراجعه کرده و اطلاعات مورد نیاز را وارد کنید. پس از ثبت‌نام، رسید و کد رهگیری دریافت خواهید کرد.
- ارائه مدارک پلاک تاریخی: مدارک شناسایی مالک، سند مالکیت خودرو و تصاویر وسیله نقلیه را در سامانه بارگذاری کنید.
- بررسی کارشناسی اولیه: پس از ثبت‌نام، کارشناسان مربوطه خودرو را از نظر اصالت و سلامت فنی بررسی می‌کنند. با کارشناسی اولیه اعضای کارگروه و بررسی مدارک لازم برای پلاک تاریخی، زمان نهایی کارشناسی به مالک یا دارنده وسیله نقلیه اطلاع داده خواهد شد.
- کارشناسی نهایی: وسیله نقلیه به مکان دبیرخانه «کارگروه شناسایی و صیانت از وسیله‌های نقلیه تاریخی» منتقل و در صورت دریافت نظریه کارشناسی مثبت، برای نصب پلاک به پلیس راهور معرفی می‌شود. برای دریافت شناسنامه تاریخی نیز به سازمان میراث فرهنگی معرفی می‌شود.
- صدور پلاک توسط راهور: در صورت تأیید، پلاک شما صادر و به مالک تحویل داده می‌شود.
برای دریافت این پلاک چقدر باید هزینه کنیم؟
بر اساس اطلاعات موجود تا پایان سال ۱۴۰۲، هزینه پلاک تاریخی برای خودروهای کلاسیک در ایران به شرح زیر است:
- هزینه کارشناسی شناسنامه تاریخی: حدود ۵۰۰٬۰۰۰ تومان
- هزینه ثبت‌نام اولیه: حدود ۳۰۰٬۰۰۰ تومان
جمع این دو مبلغ حدود ۸۰۰٬۰۰۰ تومان می‌شود. با این حال، برای اطلاع از تعرفه‌های به‌روز و دقیق، توصیه می‌شود به وب‌سایت رسمی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران مراجعه کنید.
تفاوت پلاک تاریخی با پلاک ملی
تفاوت پلاک تاریخی با پلاک ملی در ایران به چند مورد اصلی برمی‌گردد. این تفاوت‌ها بیشتر در شرایط استفاده، کاربرد، و وضعیت قانونی اتومبیل نمایان می‌شوند:
کاربرد و مجوز تردد
- پلاک ملی: خودروهایی با این پلاک مجاز به تردد کامل در سطح شهر و جاده‌ها هستند و محدودیت خاصی ندارند.
- پلاک تاریخی: فقط برای خودروهای کلاسیک و قدیمی (معمولاً بالای ۳۰ سال که در وضعیت فنی مناسب باشند) صادر می‌شود و تردد روزمره با آن ممنوع است؛ فقط در مناسبت‌های خاص یا با مجوزهای محدود قابل استفاده هستند.
هدف از صدور پلاک
- پلاک ملی: برای استفاده معمولی، شخصی یا عمومی خودرو در نظر گرفته شده.
- پلاک تاریخی: هدف اصلی آن حفظ و نگهداری خودروهای کلاسیک و ارزشمند تاریخی است، نه استفاده روزانه.
دردسرهای پلاک تاریخی
پلاک تاریخی دردسرهایی نیز دارد. مثلا:
- نمی‌توان با آن خودرو را هر روز سوار شد یا به سفر رفت.
- در برخی مواقع، تعویض پلاک، انتقال سند و فروش خودرو با پیچیدگی‌هایی مواجه می‌شود.
- معاینه فنی و بیمه هم شرایط خاص‌تری دارند.
- امکان تغییر یا تیونینگ خودرو محدود است، چون باید اصالت خودرو حفظ شود.
مزایای پلاک تاریخی چیست؟
شاید برایتان سوال شده باشد که در کنار این تفاوت‌ها، چرا پلاک تاریخی برای افراد دارای محبوبیت است؟ داشتن این پلاک ممکن است مزایایی مثل معافیت از مالیات و معاینه فنی، حفظ و صیانت از خودرو کلاسیک یا ثبت رسمی به‌عنوان خودروی خاص داشته باشد، ولی کارایی روزمره ندارد.
در پی یک پرس‌و‌جوی مردمی به این نتیجه رسیدیم که امکان تردد در معابر عمومی تحت شرایط مشخص، ثبت خودرو به‌عنوان دارایی فرهنگی و افزایش ارزش خودرو به دلیل داشتن پلاک رسمی تاریخی هم برای افراد علاقه‌مند مزیت‌های اصلی محسوب می‌شوند.
بیشتر بخوانید: راهنمای دریافت پلاک بین المللی
معایب پلاک تاریخی و محدودیت‌ها
پلاک تاریخی برای خودروهای کلاسیک در ایران با هدف حفظ و صیانت از وسایل نقلیه قدیمی طراحی شده است. با این حال، این نوع پلاک دارای معایب و محدودیت‌هایی است که باعث نارضایتی برخی مالکان شده است. در ادامه، به مهم‌ترین معایب و محدودیت های پلاک تاریخی می‌پردازیم:
- محدودیت در تردد: بر اساس ماده ۶ مصوبه هیئت دولت، خودروهای دارای این پلاک تنها با مجوز ویژه از کارگروه مربوطه اجازه تردد دارند. در عمل، بسیاری از مالکان موفق به دریافت این مجوز نشده‌اند، که منجر به ممنوعیت تردد این خودروها در معابر عمومی شده است.
- محدودیت در خرید و فروش: اگرچه خرید و فروش خودروهای دارای پلاک‌های تاریخی به‌طور رسمی ممنوع نیست، اما فرآیند نقل و انتقال این خودروها پیچیده است و تنها در مراکز خاصی انجام می‌شود. این موضوع باعث ایجاد مشکلاتی برای مالکان در انجام معاملات شده است.
- طولانی بودن فرآیند دریافت پلاک: فرآیند دریافت این پلاک شامل مراحل متعددی مانند ثبت‌نام، بررسی اصالت و سلامت فنی خودرو است که ممکن است تا یک سال به طول انجامد. این مدت زمان طولانی باعث نارضایتی مالکان شده است.
- محدودیت در تعمیرات: برخی مالکان گزارش داده‌اند که برای تعمیر خودروهای دارای پلاک‌های تاریخی باید به تعمیرگاه‌های خاصی مراجعه کنند که مورد تایید کارگروه مرتبط هستند. این محدودیت باعث دشواری در نگهداری و تعمیر این خودروها شده است.
- طراحی نامناسب پلاک: برخی از مالکان از طراحی این پلاک انتقاد کرده‌اند، به‌ویژه استفاده از نمادهای خاصی مانند سردر باغ ملی که ممکن است برای ساکنان سایر شهرها مناسب نباشد. همچنین، فونت مدرن استفاده‌شده در پلاک با حال و هوای کلاسیک خودروها همخوانی ندارد.
در آخر
در دنیای امروز، حفظ و نگهداری از میراث فرهنگی و تاریخی اهمیت ویژه‌ای دارد. خودروهای کلاسیک و قدیمی، به‌عنوان بخشی از این میراث، نیازمند توجه و مراقبت هستند. پلاک‌های تاریخی فرصتی ارزشمند برای حفظ این خودروها و نمایش ارزش فرهنگی و تاریخی آن‌ها به جامعه است. با ثبت‌نام و دریافت پلاک تاریخی، شما نیز می‌توانید در حفظ این میراث گرانبها سهیم باشید و از مزایای آن بهره‌مند شوید.
