پلاک منطقه آزاد و روش‌های تبدیل آن به پلاک ملی (شرایط، مدارک + هزینه)

پلاک منطقه آزاد و روش‌های تبدیل آن به پلاک ملی (شرایط، مدارک + هزینه)

پلاک منطقه آزاد

صدور مجوز تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی، یکی از راه‌های کنترل بازار داخلی خودروست. این موضوع در سال‌های اخیر بیشتر مورد توجه دولت‌ها قرار گرفته و راه آن بیش از پیش هموار شده است. طبق مصوبه دولت در دی‌ماه ۱۴۰۲، شما می‌توانید با پرداخت عوارض و بدهی‌ها و همچنین حقوق ورودی، پلاک منطقه آزاد را به ملی تبدیل کنید. در ادامه این مطلب، شرایط، مدارک لازم، هزینه و نحوه انجام این کار را بررسی می‌کنیم.

استعلام پلاک ماشین

فهرست مطالب

پلاک منطقه آزاد چیست؟

برای خودروهایی که منحصراً توانایی تردد در مناطق آزاد را دارند، پلاک منطقه آزاد، تجاری و صنعتی صادر می‌شود. به عبارت دیگر، تردد این خودروها تا مسافت مشخصی از آن منطقه آزاد ممکن است و نمی‌توانند در همه‌جای کشور تردد کنند. شکل و ظاهر این پلاک نیز با پلاک‌های ماشین‌های دیگر متفاوت است.

کدام شهرهای ایران منطقه آزاد دارند؟

مناطق آزاد به خاطر داشتن مرزهای مشترک با کشورهای دیگر، ظرفیت بالایی برای تبادلات تجاری دارند. این امر موجب تفاوت در نوع معاملات تجاری، واردات و سایر موارد می‌شود تا ساکنان این شهرها بتوانند از این مزایا بهره‌مند شوند.

در ایران ۸ منطقه آزاد وجود دارد که عبارت‌اند از:

  • منطقه آزاد کیش؛
  • منطقه آزاد قشم؛
  • منطقه آزاد چابهار؛
  • منطقه آزاد اروند؛
  • منطقه آزاد ارس؛
  • منطقه آزاد بندر انزلی؛
  • منطقه آزاد ماکو؛
  • منطقه آزاد قصرشیرین.

در این مناطق معافیت‌های مالیاتی خاصی وجود دارد، صادرات، واردات و جذب سرمایه‌گذار خارجی راحت‌تر انجام شده و از سود و عوارض گمرکی چشم‌پوشی می‌شود. در این بین، منطقه آزاد قصرشیرین تازه شروع به کار کرده و هنوز بسیاری از قوانین آن تعیین نشده است.

محدودیت‌های تردد خودروهای منطقه آزاد

براساس تبصره ماده ۱۶ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، این محدودیت‌ها در مناطق آزاد مختلف به شرح زیر است:

  • منطقه آزاد اروند تا مرکز استان (حدود ۱۲۰ کیلومتر)؛
  • منطقه آزاد انزلی تا شعاع ۵۰ کیلومتر؛
  • منطقه آزاد ارس تا مرکز استان (حدود ۱۳۰ کیلومتر)؛
  • منطقه آزاد ماکو تا شعاع ۳۰ کیلومتر؛
  • خودروهای پلاک منطقه آزاد چابهار تا شعاع ۳۰کیلومتری.

قشم و کیش که مشخصاً محدوده تردد در خود همان جزایر است. درباره قصرشیرین نیز هنوز دستورالعملی ابلاغ نشده است.

چرا مجوز تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی اهمیت دارد؟

این موضوع را از ۲ نظر می‌توان بررسی کرد:

  1. کنترل بازار خودرو: با توجه به تعداد بالای خودروهایی که در مناطق آزاد تردد دارند، ورود آن‌ها به بازار خودروی ملی می‌تواند بازار را کنترل کند؛ چون خودروهایی که پلاک مناطق آزاد دارند، فقط تا میزان و زمان مشخصی می‌توانند از منطقه آزاد خود فاصله بگیرند و پس ورود این خودروها به سیستم خرید و فروش بازار خودرو، از التهاب همیشگی این بازار کم می‌کند.
  2. صرفه‌جویی در مصرف سوخت: با توجه به کیفیت بالای خودروهای خارجی مناطق آزاد، در مصرف سوخت هم صرفه‌جویی می‌شود.

این ۲ عامل در کنار هم، درخواست برای صدور مجوز تبدیل پلاک را در سالیان اخیر بالاتر برده بود.

همچنین، با اصلاحیه اخیر دولت، سقف قیمتی ۴۰هزاردلاری، ممنوعیت واردات خودروی ون و همچنین شرط واردات خودروی هیبریدی و برقی برداشته شد. این اصلاحیه گامی بزرگ برای کاهش التهاب بازار خودروست.

شرایط و مدارک لازم برای تبدیل پلاک آزاد به ملی

مدارکی که برای تبدیل پلاک آزاد به ملی نیاز دارید، شامل موارد زیر است:

  • رسید پرداخت عوارض گمرکی؛
  • مدارک مالک خودرو مانند کارت ملی و شناسنامه؛
  • مدارک خود خودرو مثل سند؛
  • ارائه سند و تاییدیه گمرکی صادر‌شده از سمت سامانه گمرک؛
  • همراه‌داشتن وکالت‌نامه رسمی معتبر برای نماینده قانونی مالک خودرو.

فارغ از تمام موضوعات، اینجا بیشتر بحث پرداخت هزینه‌های گمرکی مطرح است. اگرچه با برداشتن سقف قیمتی، محدودیت خاصی بابت واردکردن خودرو و تبدیل آن به پلاک ملی وجود ندارد. به عبارتی، بعد از واردکردن خودرو و پرداخت هزینه‌های بالا، بقیه مراحل به‌سادگی در مراکز تعویض پلاک انجام می‌شود. با‌این‌حال، گفته می‌شود که واردات خودروی آمریکایی و کره‌ای ممنوع است. اما طبق اخبار موجود، هردو ممنوعیت در سکوت خبری برداشته شده‌اند و حداقل تا زمان نگارش این مطلب، قانونی دراین‌باره وجود ندارد.

نوبت دهی تعویض پلاک منطقه آزاد انزلی، اروند و… همگی از سایت نوبت‌دهی تعویض پلاک انجام می‌شود. البته بعضی از مناطق آزاد مانند کیش نیز سایتی جداگانه برای نوبت‌دهی، تعویض پلاک گذر موقت و… دارند که در نهایت تفاوتی با سایت نوبت‌دهی پلیس نخواهد داشت. همچنین شرایط تبدیل پلاک منطقه آزاد انزلی به پلاک ملی یا مدارک تعویض پلاک منطقه آزاد انزلی با سایر مناطق آزاد با یکدیگر تفاوتی ندارند و شرایط به طور کلی یکسان است.

بیشتر بخوانید: شرایط و مدارم لازم برای دریافت پلاک معلولین و جانبازان

هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

بعد از صدور مجوز از دولت و تهیه مدارک لازم، درنهایت این هزینه تبدیل پلاک است که صرفه انجام این کار را مشخص می‌کند. این هزینه‌ها شامل موارد زیر است:

  • هزینه حقوق گمرکی (حدود ۴٪ ارزش گمرکی خودرو + سود بازرگانی)
  • مالیات و عوارض خودرو؛
  • هزینه تعویض پلاک؛
  • کلیه مبالغ مربوط به خلافی و عوارض خودرو.

هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد انزلی به پلاک ملی، هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد قشم به پلاک ملی، هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد چابهار به ملی و… همگی مشابه یکدیگر است. منظور از شباهت، برابری هزینه‌ها نیست بلکه نوع هزینه‌ای که برای تبدیل پلاک نیاز است در همه مناطق آزاد یکی است.

استعلام پلاک فعال خودرو

سخن پایانی

به‌طور کلی برای صدور مجوز تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی، به مدارک خودرو و همچنین پرداخت حقوق گمرکی و مالیات و عوارض آن نیاز دارید. نکته مهم در این بین، تغییر مدام قوانین است که بهتر است قبل از اقدام، از آخرین قوانین موجود درباره این کار اطمینان یابید.

منابع

قبضینو

اقتصاد آنلاین

خودرو 45

امتیاز:
نویسنده مقاله
هم‌زمان با تحصیل در کارشناسی عمران در دانشگاه ارومیه، از سال ۱۳۹۱ نوشتن رو شروع کردم و ایستگاه ابتدایی من در نویسندگی، همکاری با نشریات دانشجویی بود. در ادامه به دیجیتال مارکتینگ علاقه‌مند شدم و از سال ۱۳۹۹، با شروع تحصیل در رشتۀ مهندسی کامپیوتر، به‌طور کامل وارد حوزۀ مترجمی و تولید محتوای متنی شدم. به نوشتن داستان کوتاه علاقه دارم و سعی می‌کنم نوشته‌هام رو از نگاه مخاطب بنویسم.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه خود را بنویسید
{{ reviewsTotal }}{{ options.labels.singularReviewCountLabel }}
{{ reviewsTotal }}{{ options.labels.pluralReviewCountLabel }}
{{ options.labels.newReviewButton }}
{{ userData.canReview.message }}

اشتراک گذاری

تلگرام

لینکدین

توییتر

اینستاگرام

یا لینک زیر را کپی کنید:

https://autoabzar.com/blog/free-zone-license-plateکپی به کلیپ‌بورد