علت هوا گرفتن باک بنزین چیست؟
باک بنزین به دلایل مختلفی هوا می‌گیرد. از جمله این دلایل می‌توان به خراب‌بودن واشر درب باک، وجود ترک در شلنگ‌ها یا مشکل در فیلتر بنزین، اشاره کرد. همچنین، وقتی که فیلتر بنزین جدیدی روی خودرو نصب می‌شود، ممکن است هوا وارد باک شود. در ادامه به سایر عواملی که به هواگرفتن منجر می‌شود، اشاره می‌کنیم:
گرفتگی مسیر انتقال سوخت
اگر در مسیر انتقال بنزین در سیستم سوخت‌رسانی، به دلایل مختلفی رسوب ایجاد شود، در بخش‌هایی از این سیستم خلأ نسبی ایجاد می‌شود. با نفوذ هوا به این بخش‌ها، باک بنزین دچار گرفتگی هوا می‌شود.
خراب‌شدن حباب‌گیر بنزین
یکی از دلایل مهم هوا گرفتن باک بنزین، خراب‌شدن حباب‌گیر است. وظیفه این قطعه جلوگیری از ورود هوا به همراه بنزین به باک، هنگام سوختگیری است. همچنین، در سمت مقابل، بخارات موجود در باک را نیز از آن خارج می‌کند. به همین دلیل، وقتی ناخالصی و آلایندگی در بنزین وجود داشته باشد، فیلتر سوخت و شلنگ مکش هوا مسدود می‌شود و درنتیجه حباب گیر آسیب می‌‌بیند. علت هوا گرفتن باک بنزین ال 90 می‌تواند خرابی این قطعه باشد.
وجود ترک‌های نازک روی بدنه باک
اگر باک خودرو آسیب ببیند که مشخصاً نشتی بنزین قابل مشاهده خواهد بود. اما اگر این ترک‌ها عمیق نباشند، صرفاً مولکول‌های هوا می‌توانند وارد باک شوند.
نشتی لوله‌های انتقال سوخت
اگر ترک‌های ریز و سطحی روی این لوله‌های انتقال ایجاد شود، هوا وارد آن خواهد شد، که این هوا درنهایت به باک منتقل می‌شود.
خرابی پمپ بنزین
وظیفه پمپ بنزین در خودرو این است که سوخت را از باک، با فشاری مناسب، به‌سمت موتور هدایت کند. اگر عملکرد این قطعه درست نباشد، احتمال نفوذ هوا به کل سیستم سوخت‌رسانی خودرو وجود دارد.
خراب‌شدن انژکتور
انژکتور مسئول ارسال سوخت به درون محفظه احتراق موتور است. خرابی این قطعه به نشت سوخت از آن منجر می‌شود و با ایجاد فشار منفی، هوا به داخل سیستم سوخت‌رسانی کشیده می‌شود.
سوخت بی‌کیفیت
به‌طور کلی، یکی از مهم‌ترین دلایل هوا گرفتن باک بنزین، استفاده از سوخت بی‌کیفیت است. اگرچه در ایران، فارغ از اینکه خودروی شما دنا پلاس است یا پراید یا هر خودروی دیگر، شاید چندان قدرتی برای انتخاب نوع سوخت خودروی خود نداشته باشید، با‌این‌حال اگر امکان تهیه سوخت باکیفیت‌تری (مانند بنزین سوپر) برای شما وجود داشته باشد، احتمالاً کمتر درگیر مشکلاتی مانند هواگرفتن سیستم سوخت‌رسانی خواهید شد.
درنهایت، این موضوع را به یاد داشته باشید که علت هوا گرفتن باک بنزین ساینا با علت هوا گرفتن باک بنزین 206 و یا هر خودرویی که بنزین‌سوز است، فرقی ندارد. به‌طور کلی، مشکلاتی که در سیستم سوخت‌رسانی این خودروها ایجاد می‌شود، احتمالاً درنهایت خود را به‌شکل گیرافتادن هوا در باک نشان دهد.
رفع مشکل هوا گرفتن باک بنزین
با اینکه هواگرفتن باک مشکلی نسبتاً پیچیده محسوب می‌شود، اما با اعمال ترفندی می‌توان این هوا را از سیستم سوخت‌رسانی خارج کرد. هواگیری باک بنزین پژو یا سایر خودروهای بنزینی را می‌توان به‌شکل زیر انجام داد:
- باک خودرو را تا حد ممکن از بنزین پر کنید، جوری که سرریز شود.
- درب باک را ببندید، خودرو را روشن کنید و اجازه دهید چند دقیقه درجا کار کند.
- سپس ماشین را خاموش کنید و درب باک را باز کنید.
- این کار را چندین بار تکرار کنید.
انجام چندین‌باره این کار باعث می‌شود که هوای موجود در هر جایی از سیستم سوخت‌رسانی به باک برسد و با بازکردن درب آن، از باک خارج شود. همچنین، اگر بتوانید سوختگیری را با سرعت آهسته انجام دهید، احتمالاً هواگرفتن باک تا حد زیادی کاهش پیدا می‌کند. اگرچه این کار در پمپ بنزین‌های شلوغ قابل انجام نیست. همچنین، اگر تجربه و تخصص لازم را دارید، می‌توانید با بازکردن اتصالات سیستم سوخت‌رسانی ازجمله لوله سوخت‌رسانی، هوای گیرکرده در آن را به‌آرامی خارج کنید.
۶ نکته کلیدی برای جلوگیری از هوا گرفتن باک بنزین
با رعایت ۶ نکته زیر می‌توانید تا حدود زیادی از بروز این مشکل جلوگیری کنید:
- هر ۶۰ هزار کیلومتر، انژکتور خودرو را شست‌وشو دهید.
- هر ۲ سال یا ۵۰ هزار کیلومتر، فیلتر سوخت را تعویض کنید.
- سیستم سوخت‌رسانی خودرو را به‌صورت دوره‌ای بررسی کنید.
- هنگام سوختگیری، مراقب باشید سوخت از باک سرریز نشود.
- در زمان حضور تانکر سوخت در جایگاه، از بنزین‌زدن خودداری کنید.
- پس از سوختگیری، درب باک را محکم ببندید.
در آخر
علت هوا گرفتن باک بنزین در اکثر مواقع مشکلی است که در یکی از قطعات سیستم سوخت‌رسانی ایجاد می‌شود؛ ازجمله وجود مشکل در حباب‌گیر، فیلتر سوخت، شلنگ‌های انتقال و… . شما می‌توانید با رعایت موارد مرتبط با نگهداری این سیستم، از بروز این مشکل جلوگیری کنید.
