صداهای عجیب هنگام گازدادن
گاهیاوقات خرابی واشر منیفولد به نشت گاز و تولید صدای خشخش یا تقتق منجر میشود. این صدا با گازدادن بیشتر هم میشود. صدای اگزوز خراب چیزی شبیه به همین است. در این مواقع باید خودرو را برای تعویض واشر به تعمیرکار متخصص نشان داد. منیفولد قطعهای فلزی است که گازهای خروجی هر سیلندر را جمعآوری و آنها را به یک مجرای واحد هدایت میکند. منیفولد معمولاً از چدن یا فولاد ضدزنگ ساخته میشود تا در برابر حرارت بالا و تغییرات دما مقاوم باشد. واشر آن نیز بین منیفولد و سرسیلندرها قرار میگیرد که وظیفه جلوگیری از نشت گازها را بر عهده دارد.
گازنخوردن ماشین
خرابی اگزوز خودرو گاهی روی عملکرد موتور هم تأثیر میگذارد. در این مواقع، احتمالاً نشتی اگزوز رخ داده است. نشتی اگزوز یعنی جایی از مسیر خروج گازهای احتراق (از ابتدای منیفولد اگزوز تا انتهای لوله اگزوز) درز، سوراخ یا شکستگی ایجاد شده است و گازهای داغ و پرصدای موتور قبل از خروجی اگزوز، به بیرون نشت میکنند.
بوهای عجیب
اگر بویی شبیه به سوختگی یا نشت گاز و دوده به مشامتان خورد، ممکن است به خاطر خرابی اگزوز باشد. درواقع این بوی سوختگی نشان میدهد که واشر خراب شده است و این بو حاصل گرمای ناشی از نشت گازهای خروجی اگزوز به داخل محفظه موتور است که باعث سوختن قطعات پلاستیکی و سیمکشی شده است. همچنین، اگر بوی گازهای خروجی اگزوز در کابین شنیده شد، احتمال آسیبدیدگی لولههای اگزوز هم وجود دارد.
لرزشهای عجیب
اگر لرزشهای غیرمعمولی در فرمان یا پدال ترمز احساس کردید، ممکن است به خاطر خرابی اگزوز باشد. اگر هم این لرزش در کل طول ماشین احساس میشود و پخش شده است، به احتمال زیاد اگزوز مشکل پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید: روش های باز کردن در ماشین در صورت جاماندن کلید در آن
کندهشدن لوله اگزوز و آویزانشدن آن
در حالت عادی لوله اگزوز نباید روی زمین کشیده شود و باید زیر ماشین نصب شده باشد. اگر مشاهده کردید که لوله اگزوز آویزان شده و از جای خود درآمده، باید فوراً به تعمیرگاه مراجعه کنید. در غیر این صورت، امکان کندهشدن کل اگزوز از زیر ماشین وجود دارد و به خود ماشین و ماشینهای پشتی آسیب میرساند.
خروج دود غیرمعمول
در حالت عادی گازی که از اگزوز خارج میشود، اگر خودرو سالم باشد، بیرنگ است. خرابی اگزوز خودرو میتواند منجر به رنگیشدن این دود شود.
روشنشدن چراغ چک موتور
انواع و اقسام مشکلها در خودرو به روشنشدن چراغ چک موتور منجر میشوند. یکی از آنها میتواند اگزوز باشد. در خودروها معمولاً برای اگزوز چراغ چک جداگانهای وجود ندارد و با روشنشدن چراغ چک موتور باید اگزوز را هم در نظر داشت.
وجود زنگزدگی واضح و قابل مشاهده
بهطور کلی، زنگزدگی برای هر قسمتی از خودرو بسیار مضر است و ممکن است اگزوز هم درگیر آن شود. اگر بیشتر برای مسافتهای کوتاه از ماشین استفاده میکنید، احتمال اینکه اگزوز زنگ بزند بیشتر خواهد بود؛ چون این ترددهای کوتاه باعث جمعآوری آب میشود، اما خودرو به اندازه کافی داغ نمیشود که آن را بخار کند. ماندگاری این میزان آب در طولانیمدت، باعث زنگزدگی خواهد شد.
کاهش راندمان سوخت و قدرت موتور
یکی از علائم مهم خرابی اگزوز خودرو این است که مصرف سوخت را افزایش میدهد. به عبارت دیگر، باعث میشود که موتور برای احتراق سوخت بیشتری بسوزاند. همچنین، با کاهش قدرت موتور، شتابگرفتن سختتر میشود.
اگر اگزوز مسدود شود چه میشود؟
درواقع وقتی صحبت از گرفتگی اگزوز در خودروهای مختلف مانند پراید، 206 و… میشود، بیشتر به آخرین بخش آن یعنی انباره اگزوز (منبع اگزوز) اشاره میشود. اثرات خرابی منبع اگزوز چیزی غیر از مواردی که در بالا به آنها اشاره کردیم نخواهد بود. در این مواقع نیز شما با علائمی مانند کاهش قدرت موتور، صداهای غیرمعمول، افزایش مصرف سوخت و بوی گاز روبهرو خواهید شد.
عوارض خرابی واشر گلویی اگزوز
واشر گلویی اگزوز همان واشر بین منیفولد اگزوز و لوله جلویی اگزوز است که نقش آببندی محل اتصالشان را ایفا میکند. وقتی این قطعه که فقط در خودروهای انژکتوری وجود دارد خراب میشود، با صداهای غیرعادی از اگزوز، کاهش توان موتور، انتشار بوی دود و… روبهرو میشوید. همچنین، چون این قطعه به دفعات سرد و گرم میشود، بسیار سست و شکننده میشود و با کوچکترین ضربهای احتمال ازبینرفتن آن وجود دارد.
بیشتر بخوانید: علت و علائم خرابی بوستر ترمز چیست؟
علائم و عوارض ریختن توری منبع اگزوز
اگر توری یا شبکه فلزی داخلی منبع اگزوز که داخل منبع اگزوز است، پوسیده و خرد شود، صدای غیرعادی از اگزوز میشنوید، قدرت کاهش صدای اگزوز کم میشود، ذرات فلزی کوچک از داخل اگزوز میریزد و گیرکردن اگزوز یا لرزش در دورهای خاص را تجربه میکنید. در ادامه نیز این اتفاق به کاهش قدرت موتور، افزایش صدای اگزوز و آسیب به کاتالیست منجر میشود.
هزینه تعمیر سیستم اگزوز در ۱۴۰۴
طبق قیمتهایی که در پلتفرمهای خدماتی ارائه شده است، هزینه تعمیر بخشهای مختلف اگزوز به شرح زیر است:
| ردیف | خدمت | قیمت (تومان) | توضیحات |
| ۱ | تعمیر اگزوز و کاهش صدا | ۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴,۵۰۰,۰۰۰ | رفع مشکلات اگزوز و کاهش صدای خروجی برای رانندگی راحتتر |
| ۲ | تعمیر و تعویض منبع اگزوز | ۳,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ | تعویض منبع اگزوز برای بهبود عملکرد و کاهش آلودگی |
| ۳ | جوشکاری و ترمیم قطعات اگزوز | ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۳,۵۰۰,۰۰۰ | ترمیم قطعات پوسیده و آسیبدیده با جوشکاری |
| ۴ | تعمیر و تنظیم سنسور اگزوز | ۴,۰۰۰,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰,۰۰۰ | تنظیم سنسورهای اگزوز برای بهینهسازی مصرف سوخت |
| ۵ | سرویس و تعویض واشرهای اگزوز | ۲,۵۰۰,۰۰۰ تا ۵,۵۰۰,۰۰۰ | تعویض واشرها برای جلوگیری از نشت و افزایش کارایی |
| ۶ | تمیزکاری و رفع رسوبات اگزوز | ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰,۰۰۰ | رفع رسوبات برای بهبود جریان هوا و عملکرد موتور |
نتیجهگیری
بهطور کلی، خرابی اگزوز خودرو خودش را در ایجاد صداهای عجیب، لرزشهای غیرمعمول و اختلال در عملکرد موتور نشان میدهد. نوع خرابی نیز معمولاً بهگونهای است که فرد بدون تجربه و ابزار حرفهای، امکان تعمیر یا جایگزینی قطعات را نخواهد داشت. به این ترتیب، اگر با هرکدام از علائم بالا روبهرو شدید، بهتر است به تعمیرکار مراجعه کنید.